今回はマレーシアのマラッカ、クアラルンプール、タイのホアヒン、パタヤを巡る旅となった。

マラッカとクアラルンプール間はバスの移動だったが、タイまでの移動でさすがにバスはキツい。

マレーシアからタイまでは飛行機で約2時間。

過去にタイ航空やマレーシア航空のお世話になって快適に移動することができた。

が、当然費用もそれなりにかかってしまう。

エアアジアなどのLCCなら預け荷物無しで7千円ほど。

ただ、スーツケースを預けると1万円ちかくな追加費用が発生する。

タイ航空やマレーシア航空だど1万5千円〜2万円ほど。

2時間の移動でも割高に感じてしまう、、そこで今回利用したのが鉄道での移動。

マレーシアの中心から目的地のホアヒンまで、時間はかかるが快適に移動できたので紹介する。

マレーシアの特急列車ETS

まずはマレーシアとタイの国境まで移動する。

クアラルンプールのターミナル駅＝KLセントラルから出発する。

今回利用する列車はKTM(マレー鉄道）のETS＝電化区間を走る列車。

タイの国鉄ではほとんどが非電化区間だが、マレーシアでは電化区間がかなり広がっている。

ビジネスクラスの「Ruby Lounge」

今回予約した列車はETSのビジネスクラス。

普通車だと価格は100RMほど。一方、ビジネスクラスは180RMと2倍ほどする。

わざわざビジネスクラスに乗らなくても、、と当初は考えたが、乗車時間の長さからビジネスクラスを選んだ。

それでも日本円で6千円ほどなので日本の鉄道と比較するとかなり安い。

おまけにビジネスクラスはいろいろなサービスが付いてくるので有難い。

まずは、空港ではお馴染みのラウンジサービスだ。

利用時間は出発前の40分のみ。

こちらがKLセントラルにある「Ruby Lounge」だ。

入口は空港のラウンジと比べてかなり安っぽい。

が、実際に中へ入ってみると印象がガラッと変わった。

空港のラウンジと遜色ないデザインと雰囲気。

ビジネスクラスの乗客のみが利用できるため一般の利用は不可。

フード系のサービスはないが、ホットドリンクが3種類提供されていた。

セルフサービスでホワイトコーヒー、ミロ、テタレ（マレーシアのミルクティ）といったラインナップ。

ホットミロを飲みながらラウンジから真下を見下ろすことができる。

普通車の乗客は下のフロアで出発を待つことになる。

ビジネスクラスの車内

出発の15分前になるとビジネスクラスの乗客が優先搭乗を開始。

このあたりも飛行機のサービスと同じで優越感を得ることができる。

ちなみに、今回の列車はプラチナのEP9274。

※種別が異なるゴールドは価格が少し安く停車駅も多い。

一方、プラチナは速達タイプでビジネスクラスの車両が含まれる。

列車は9時50分に出発して終点のパダンブサールには15時23分に到着する。

乗車時間は実に5時間33分だ。

通常のカラーリングとは異なるラッピング車両。

ほとんど真っ赤な車両にマレーシアの国旗がアクセントになっている。

こちらが今回乗車するビジネスクラスの車両。

座席は2＋1の横3席仕様。日本の列車で例えるとJR特急のグリーン車みたいな感じ。

通路にはカーペットが敷かれて上品な空間が提供される。

車端部にはスーツケース等の荷物置き場が設置されている。

ただ、乗客全員分のスペースは無いため、直置きしている荷物も多かった。

もちろん、座席上の荷物棚も利用可能。

天井には2箇所に液晶ディスプレイが設置。

主に観光地の映像や広告などが映し出されていた。

デッキとの境にある扉の上にはトイレの状態、気温や速度が表示。

さらに別モニターでは出発から目的地までの停車駅と、走行中の位置が分かるようになっている。

こちらでも速度が表示され、他に時刻と次の停車駅案内も。

基本的にマレーシアの言語と英語で到着駅のアナウンスがあるので心配はないだろう。

座席設備

続いて気になる座席設備を見てみよう。

筆者は予約時点で2席しか残っていなかった1人席を予約。

座席番号は4A。

パダンブサールを進行方向にして最後尾のA号車がビジネスクラス。

車両最後尾の座席は1A〜C（1人席と2人席）となる。

4Aは半分窓、半分壁といった位置にあたる。

前方の眺めをガッツリ楽しむなら一つ後の3Aが良さそう。

4Aは前が少しと真横、後方に流れる景色を眺めることができた。

各座席には電源コンセントとUSBポートが装備。

電圧は240Vなのでご注意を。

iPhoneの純正アダプタは240Vも対応しているのでそのまま使用可能だ。

シートピッチは新幹線と同じくらい。

足を伸ばしても窮屈に感じないレベルで快適そのもの。

レッグレストは無かったがフットレストは装備されていた。

座席をリクライニングしてフットレストを使えば睡眠も楽になるはず。

睡眠に欠かせない枕はヘッドレストで代用。

上下に高さ調整可能。

驚いたのは肘掛けに収納されていたパーソナルモニター。

タッチパネル式でインターネットや機内販売の食事やドリンクをオーダーできるみたい。

反対側の肘掛けにはテーブルが収納されていた。

こちらが機内で販売されている食事やドリンクメニュー。

ナシレマは11RMで370円ほど。コーヒーやソフトドリンクは100円ほど。

機内販売にしてはかなりリーズナブルだと思う。

これくらいなら気軽に注文しても良さそう。

軽食とランチサービス

出発して30分ほどで機内サービスが提供される。

もちろんビジネスクラスだけのサービス。

内容はホットコーヒーか紅茶。

ブルーベリーのマフィン、パックジュース、ピーナッツ、、

あと、イヤホン。旧型のiPhoneに付属していたイヤホンみたい。

なんならケースのデザインまで同じ。

一応、ビジネスクラスの文字が入ってるけと見た目はそっくり。

ただ、これをどのように使うかよく分からなかった。

パーソナルモニターに接続して使用するのか？？

さらに、出発から3時間ほどするとランチが提供される。

ちょうど途中駅のイポーを出発してすぐのタイミング。

内容はお弁当スタイルで野菜とチキンのカレー。

野菜は甘い味付け、チキンは少し辛くてご飯がススム。

ペットボトルの飲料水も一緒に渡される。

見た目はイマイチだがカレーはスパイスが効いてまずまずの美味しさ。

普通車

さすがに5時間30分座りっぱなしはキツいので、少しだけ他の車両を散策。

こちらは隣にある普通車のB車両。

列車は全席指定なので基本的に全員が着席している状態。

ビジネスクラスと違って2＋2の横4席仕様。

普通車の床もカーペットが敷かれて安っぽくない雰囲気。

ただ、乗車人数が多いので荷物置き場に課題が見られた。

その課題がこちら。

置き場所を失ったスーツケースなどの荷物はデッキに散乱していた。

これは酷い。。途中から乗ってくる乗客からするとたまったもんではない。

荷物の置き場所を拡張するか、デッキに専用スペースを設けるか対策が必要だ。

ちなみに、ビジネスクラスは座席数が少なく、置き場所にも余裕があるので問題なし。

トイレ

当然トイレも設置されている。

男女兼用で様式タイプ。ハンドシャワーも装備。

実際に利用した感想は特に衛生面の心配はなし。

窓を開けることが可能なので換気されて匂いも大丈夫。

手洗い用のシンクも装備されている。

正直なところ、タイの列車よりは清潔だと感じた。

車両自体がまだ新しいので当然のことではあるが、、

車内の売店

B車両の隣にあるC車両の車端部には売店が設置されていた。

サンドイッチやスナック、ドリンクの購入が可能。

売店の前には椅子とテーブルが少し。

お弁当はレンジで温めて提供されるスタイル。

本格的な料理ではないが、リーズナブルな価格で購入することができる。

車窓

KLセントラルから終点のパダンブサールまでは、東南アジアらしい景色がずっと流れている。

途中の停車駅も全て自然の中にある地方都市といった感じ。

ローカル感満載でマレーシアであることを景色から味わうことができる。

終着駅「Padang Besar」

途中、激しい雨に見舞われたが、終点のパダンブサール駅到着時は快晴。

予定より7分ほど遅れて15時30分に到着。

乗車時間は5時間40分だった。

初めてマレーシアの特急列車を利用してみたが、文句なしの快適さ。

乗車した列車の最高速度は144kmをマークしたが揺れは少なく乗り心地も上々。

同じ東南アジアを走るタイの列車とはレベルの差を実感。

できれば、この車両でホアヒンまで行ってほしいくらい。

まとめ

※動画でも公開しています。

今回の旅で期待をしていたマレーシアの特急列車。

5時間以上の乗車で疲れがでないか少し不安もあったが、

ビジネスクラスだけあって車内も座席もサービスも期待を上回る内容だった。

飛行機と比べると当然時間はかかってしまうが、流れる景色をボーッと観ながら移動するのも悪くない。

いや、むしろ時間をかけて移動するからこそ旅らしくなるというもの。

時にはサクッと飛行機で移動するのもいいが、マレーシアの鉄道はかなり快適だ。

今回のビジネスクラスは１ヶ月以上に前に予約したが、その時点で1人席は2席のみ。

2人掛けの座席も3組ほどしか空席がなかった。

これは普通車の座席も同じで、１ヶ月前には満席になっていることもある。

それほどマレーシアのETS特急列車は人気があるということだ。

数日前になると早朝や遅い時間しかチケットがとれない可能性もある。

今後、利用を考えている方はなるべく早い時点で予約するのをオススメする。

次回はパダンブサール駅からタイのホアヒンへ移動する。

本来であれば9月中旬頃から海外への旅行を計画していたが、次回は10月上旬の予定。

日本では夏から秋に季節が移りゆく過ごしやすい時期にパタヤ入りの予定。

連日、パタヤのホテルを検索しているが、ローシーズンが終わる10月以降はやや高値傾向。

11月に入ると完全にハイシーズン価格へと変わる。

ただ、以前として円安傾向が続いているのが気がかりだ。

9月にはアメリカで利下げとの予想だが、はたしてどうなるのか、、

できれば円に対してバーツは0.2500くらいまで回復してほしい。

さて、今回は2024年6月に訪れたクアラルンプールで食事の様子を紹介する。

クアラルンプール滞在中の食事

今回のクアラルンプール滞在は2泊3日。

ツインタワーがあるKLCC付近ではなく、チャイナタウン近くのホテルに宿泊。

主な観光はスルーして、基本的にホテル周辺をぶらぶらして過ごす予定だった。

ということで滞在中の楽しみは食事のみとなった。

まずはホテルから徒歩3分の場所にあるチャイナタウンで1人ランチ。

真っ黒なホッケンミー

ホテルから徒歩3分の場所にあるホッケンミーの有名店に行ってみた。

こちらの店名は「金蓮記」。

訪れた時間が中途半端だったのでお客さんの姿はあまりない。

てっきりオープンスタイルのお店かと思いきや2階に案内された。

こちらが案内された2階。丸いテーブルがいかにもって感じ。

お客さんは6組ほどと少ない。

有名店といえどもお昼前は空いている。

チャイナタウンにあるお店だけあって中華料理のお店って感じ。

今回のお目当ては真っ黒な「ホッケンミー」。

もともとは中国の福建省が発祥らしいが、シンガポールやマレーシアでも食べられているポピュラーな料理。

サイズは3種類。量が分からないので無難に小（s）を注文。

価格は15RM。日本円で500円ほど。

メニューには美味しそうな中華料理の写真が並ぶ。

炒飯が美味しそうだ。種類がいくつかあるようだが、価格は17RM〜。

一人旅で辛いのは料理をシェアできないこと。

2人以上だとより多くの料理を楽しむことができるはず。

数分待って提供された「ホッケンミー」がこちら。

うーん真っ黒だ。見た目は日本のソース焼きそばみたい。

でも、実際食べてみるとそこまで味は濃くない。

味付けもソースではなくオイスターソース？醤油系で日本人の口に合う。

あと、麺が太いのでかなり食べ応えがある。

これはビールとの相性も良さそう。

さすが有名店だけあって期待通りの美味しさだった。

チャイナタウンでBBQポークと人気のドリンク

続いて訪れたお店はチャイナタウンにある屋内フードコート。

「TANG CITY FOOD COURT」と書かれている。

お店は全部で10軒ほどが並んでいる。

入口付近にはぶっかけスタイルのお店もあった。

今回は入口近くにある香港スタイルのBBQポークを選んだ。

奥にはドリンク専用のお店がある。

クアラルンプールではビールの価格が高い。日本より高い。

どうせタイに入ると連日ビール腹になるのでセーブしておく。

若い男性を中心に多くの客が飲んでいたジュースが気になった。

店員に確認するとライムとサワープラムのジュースなんだとか。

せっかくなので注文してみる。

BBQポークは別皿で出汁の効いたライス、スープが提供される。

価格は15RM。日本円で500円。

BBQポークは見た目通りまずまずの美味しさ。

お肉はやや歯ごたえのある硬さで、味はお肉よりソースがメイン。

スープはかなりの薄味。まぁ、可もなく不可もなし、、こんなもんでしょう。

ライムとサワープラムのジュースは甘味と酸味、さっぱりした後味で美味しい。

これ日本でも売れそう。価格はMサイズで6RM。日本円で200円。

暑い時期にぴったりの美味しさ。こっちは当たり。

老舗のエッグタルト

チャイナタウンで訪れた老舗のスイーツ店。

ホテルから徒歩2分という近さ。なんとなく買ってみようと足を運んだ。

テイクアウト専門でショーケースには商品がたくさん並んでいる。

こちらのお店で購入したスイーツは2品。

一つは大好きな「エッグタルト」。価格は3.3RMで120円ほど。

甘さ控えめ、優しいカスタードクリームの美味しさで口の中に幸せが広がる。

この内容で120円なら3個くらい一気に食べたい。

もう一品は「パイナップルココナッツタルト」。

ずっしりとした重さで価格は3.5RM。こちらも120円ほど。

タルトなので少しモサモサしているが、ココナッツの風味とパイナップルの酸味が上手くマリアージュしている。

セントラルマーケット

ホテル周辺には観光名所の「セントラルマーケット」も徒歩圏内。

過去に一度だけ訪れたが、当時の記憶はほとんどない。

外観は綺麗に塗装されて存在感がある。

正面の横では記念撮影をする観光地が後を絶たない。

中はかなり広く店舗数も多い。

東南アジアらしい雰囲気ではあるが、ローカル感より観光客向けの印象が強い。

綺麗なフードコートも備わってショッピングを楽しむには良さそう。

タイではタイパンツが有名だが、マレーシアでも似たようなパンツが販売されている。

色やデザインが豊富でかなりオシャレ。

筆者には渡す相手がいないのでスルー。

おっと、シンガポール航空のCAさんが着用している衣装？？

デザインと色がほぼ同じ、、、

これはちょっと見惚れてしまう美しさ。

1時間ほどウロウロしてたどり着いたのがこちら。

少し地味な柄のバッグを扱っているお店。

家族へのお土産用として購入。価格は29RMで約千円。

カレーだらけの「ナシカンダー」

セントラルマーケットの近くにあるお店。

店名はよく分からないけど「ナシカンダー」の写真に惹かれて入店。

ナシカンダーとはご飯の上にカレーや具材を乗せて食べる料理。

マレーシア版のぶっかけ飯だ。

よく分からないまま店内に入ると、中央にカレーや具材が並んでいる。

タイでもよく見かけるぶっかけ飯と似たようなスタイル。

食べたい料理を選んでお皿に乗せてもらう。

見た目だけでは何が入っているか分からないので、お店の方に確認しながら選ぶ。

で、仕上がった初「ナシカンダー」がこちら。

ビーフやチキン、揚げ卵、野菜などの具合とカレーも数種類。

ご飯は白米ではなくターメリックライス。

複数のカレーが混ざるとどうなるのか？？答えは深みが増す！

以外かもしれないが、いろいろなカレーの風味が口の中で次から次にやってくる。

これは初体験。見た目以上にかなりの美味しさでしっかり完食した。

つい調子にのってバターナンまで注文してしまった。

これはこれで美味しかったが、どう考えても量が多すぎた。

結果、チャイティも注文して39RM。

日本円で1300円。マレーシアではなかなかいいお値段になってしまった。

それでも、美味しい「ナシカンダー」が食べれたので満足。

パタヤでも店舗増加中の「MIXUE」

暑いマレーシアで冷たいスイーツを食べたくなった。

こちらもセントラルマーケットのすぐ近くにあるお店「MIXUE」。

中国の飲料チェーン店でソフトクリームやタピオカドリンクティが有名。

日本でも東京や大阪にも展開している人気ぶり。

最近ではパタヤでも2店舗営業している。

一番安いソフトクリームは2RMで70円という安さ。

ドリンク類は5〜7RMの価格帯を中心。200円前後でこちもリーズナブル。

ソフトクリームを食べたかったが残念ながらコーンが売り切れ。

クリームは提供可能なのでチョコレートサンデーを注文。

甘さと冷たさがガツんとくる美味しさ。これ美味しい。

価格は5RMで170円。高価なスイーツもいいけど、筆者はこれでも十分満足。

MIXUEは次回パタヤ滞在中に何度か利用してみよう。

スイーツ風のパン？「Rotiboy」

クアラルンプール滞在中の食事で最後に紹介するのはスイーツパン。

写真はPasar Seni駅の下にある店舗。

お店の名前は「Rotiboy」。

メインの商品は店名にもなっている「Rotiboy」を含めて4種類。

ノーマル味以外にバターミルク、モカ、チーズ味など。

価格は3〜3.7RM。日本円で100円〜120円ほど。

他にドリンクやパフ、タルトなどが販売されていた。

今回は初めて利用するので無難に「Rotiboy」を注文。

手に持った瞬間、商品の温かさが手に伝わった。

どうやら温められた状態で提供されるようだ。

ホテルに持ち帰って食べてみたが、これはかなりの美味しさ。

分かりやすく言えば、日本のメロンパンに塩味のあるバターを中心に染み込ませた感じ。

とにかくバターの香りがたまらない。

これは間違いなく温かくて美味しスイーツ。

是非大阪やパタヤにも出店をお願いしたい。

まとめ

過去、何度かクアラルンプールに滞在しているが、チャイナタウンは初めてだった。

もう少しKLセントラルから離れた場所と思っていたが、一駅隣にあるとはホテルを予約するまで分からなかった。

チャイナタウンでの食事はホッケンミーとフードコートだけを利用したが、他にも多くの飲食店が並んでいる。

美味しそうな麺料理やチキンライス、クレイポットライスなどがリーズナブルな価格で楽しめそう。

もちろん雑貨や露店も多いので気軽にショッピングも楽しめる。

天気が悪い場合は近くにあるセントラルマーケットがおすすめ。

屋内で天候に関係なくショッピングや飲食が楽しめる。

Pasar Seni駅の近くには老舗のスイーツや人気の「Rotiboy」も味わえる。

本文でもお伝えしたようにマレーシアではアルコール飲料の価格が高いため、食事をメインに楽しむのがいい。

タイ料理も美味しいけど、マレーシア料理はハズレが少なく食べやすい印象。

さらに価格もリーズナブルで、今回の滞在でますますクアラルンプールが好きになった。

次回はクアラルンプールからタイの国境まで鉄道で移動する。

ブログの更新もかなり遅れている。

既に前回の旅から帰国して2ヶ月になろうとしている。

もう記憶がかなり曖昧になってきた。

なんとか、マラッカとタイのパタヤ編は書き終えたが、まだ、クアラルンプールとタイのホアヒンが残っている。

次回の旅が始まる10月までには書き終えるよう頑張らねば。

今回のブログはクアラルンプールで宿泊したホテルを紹介する。

Travelodge Chinatown Kuala Lumpur

マラッカの旅を終えて、クアラルンプールへ移動してきた。

滞在する期間は2泊３日。

いろいろなホテルを調べた結果、価格と立地で選んだのは

「Travelodge Chinatown Kuala Lumpur 」

タイのパタヤでも利用したことがある安心のチェーンホテルだ。

後ほど詳しい場所を紹介するが、徒歩3分ほどの場所に「Rapid KL」のPasar Seni駅がある。

到着した時は激しい雨風で目の前のホテルまで移動するのが困難な状態に。

しかし、駅からホテルの裏口までは「Rapid KL」に沿って雨避けがあるので便利。

こちらがホテルの裏口。

少し分かりにくいが、レセプションへと続く通路とドアがあった。

基本的に鉄道を利用する方は裏口、チャイナタウンや観光する場合は正面を利用することになる。

場所

改めてホテルの場所を確認しておく。

露店や飲食店がたくさんあるチャイナタウンまで徒歩数分。

なんといっても「Pasar Seni」駅のすぐ隣という立地が最高。

・チェックイン 15:00

・チェックアウト 12:00

・改築年 2018年

・客室数 198

ロビーとレセプション

ロビーはスタイリッシュで少しシックな雰囲気。

パタヤのトラべロッジと比べると全く異なるホテルみたいだ。

でも、決して高級志向ではないので、過度なサービスは期待できない。

なお、チェックインの際にデポジットは要求されなかった。

奥には椅子やソファ、テーブルが設置されたスペースが設けられている。

本当にトラべロッジか？って思うくらい雰囲気がいい。

アサインされた客室は7階の709号室。

重いスーツケースを転がしながら自力で客室へ向かう。

ちなみに、エレベーターは2基あるので待ち時間は少ない。

客室

7階のフロアマップがこちら。

奥にあるコーナルームは広そうだが、他は全て同じサイズの客室。

今回予約した客室はスーペリアのクイーンルーム。

一泊あたり約4,400円（朝食込み）。

客室の鍵はカードキー。2枚渡されたので外出中も電気の利用が可能。

廊下やドアは綺麗な状態で老朽化は見られない。

客室の中からドアに向かって撮影した写真がこちら。

一般的に設置されているクローゼットは無し。

代わりにハンガー4本が用意された簡易的なバーが設置されている。

下にはスーツケースなどの荷物置き場。

隣にはセーフティーボックスとミニ冷蔵庫。

コンパクトなゴミ箱も見える。

有料のドリンク類は用意されていない。

ホテルでは定番の備品がこちら。

電気ケトル、IKEAのマグカップ、インスタントコーヒーと紅茶。

無料の飲料水が2本。

黄色の入れ物がアクセントになっていい感じ。

メインのベッドルームがこちら。

入った瞬間は客室の狭さにちょっと驚いた。

それもそのはず、客室の広さは16㎡で日本のビジネスホテル並み。

パタヤで利用しているコンパクトなホテルと比較してもかなり狭く感じる。

1人なら問題ないが、2人はちょっと無理。ただ、天井がかなり高いため、圧迫感はそれほど感じなかった。

ベッドには大きな枕が2つ、寝心地が良くて快適。

壁にはお洒落な画が描かれて雰囲気は悪くない。

ベッドの頭上にある黄色のクッションもいいアクセントになっている。

サイドテーブルは無いが、読書灯が装備。窓側の方にミニテーブルっぽい家具が置いてあった。

スマホやアクセサリー、時計を置くのに便利そうだ。

充電設備も整っている。

電源コンセントとUSBポート装備。

スマホやタブレットの充電も安心。

ベッドの横には程よいサイズの作業机。

テレビのリモコン、電話機、テイッシュペーパー、ヘアドライヤーが置いてある。

引き出しなどの収納スペースがないため、基本全部出しっぱなしの状態。

金色に輝く傘はランプ。椅子はファブリック調の生地で座り心地が良かった。

壁にはPC作業やヘアドライヤー用の電源コンセントとUSBポートなど。

マレーシアでは一般的なBFタイプ対応の電源コンセントも装備されている。

先ほどお伝えしたヘアドライヤーはフィリップス製。

当然、マレーシアでも利用できるBFタイプの仕様。

ベッドの向かいにある液晶テレビは40インチほどのサイズ。

メーカーは東芝製で比較的最近のモデルと思われる。

ただ、残念ながらスマートテレビではなかった。

何か物足りないと感じていた、、どのホテルでも必ずといっていいほど設置されている鏡。

実は、バスルームのドアを開けると全身用の鏡が隠れるようになっている。

逆にバスルームのドアを閉めると鏡が利用できる状態に。

バスルーム

で、こちらがバスルーム。うーん、、コンパクトだ。

正面に丸い鏡とコンパクトな洗面台。

右側にトイレ、左はシャワーブース。

アメニティは最低限のもので歯ブラシのみ。

シャワーキャップや綿棒は無し。

激狭のトイレにはハンドシャワー装備。

上の棚にはバスタオルが2組。

残念ながらハンドタオルやフェイスタオルは見たらなかった。

シャワーは手持ち一種類のみ。

バス用品は2in1のシャンプー&ボディソープが用意されている。

シャワーの水圧とお湯の温度は申し分ないレベル。

段差とガラス扉があるので、水が洗面台に流れる心配もなし。

水回りはかなり綺麗に保たれているようで、カビの匂いや汚れは見当たらなかった。

眺めとWiFi速度

ホテルの客室にはバルコニー無し。

709号室からの眺めはシティビュー。

客室のWiFi速度は申し分ないレベル。

このくらいの速さならライブ配信や仕事でも問題ないレベルだろう。

朝食

今回は朝食が含まれていたのでしっかり利用する。

朝食会場はホテル一階に併設されているカフェレストラン。

提供されている時間は朝6時30分〜10時まで。

内容はホットミールが5種類ほどとトースト、シリアル、コーヒー、紅茶、ソフトドリンクなど。

フルーツはオレンジ、スイーツはパウンドケーキらしきものが用意されていた。

全体的にかなりショボい。

２日間利用してみたが、フライドライス、パスタ、ベイクドビーンズ、目玉焼きは共通。

ポテトかソーセージの違いくらいしかなかった。

2日くらいなら大丈夫だが、3日以上は外で食べた方がいいと思う。

まとめ

※動画でも公開しています。

今回は立地を最優先してホテルを選んだ。

というのも、クアラルンプールからタイへ向かう際、KLセントラルに近い方が便利だからだ。

KLセントラル周辺にもコンパクトなホテルはいくつかあるようだが、

リーズナブルな価格と駅からの距離を考えれば「トラべロッジ」がベストを思えた。

徒歩圏内にチャイナタウンやセントラルマーケットがあるのもポイントが高い。

長期滞在するには客室がコンパクトすぎるが、トランジットや2日ほどの滞在なら全然問題ないだろう。

パタヤのトラべロッジとは少し雰囲気が異なるが、客室の居心地良さは期待通りだった。

ちなみに、朝食は無理に付ける必要はないかな、、と思う。

近くのチャイナタウンで美味しい朝食を食べる方がおすすめ。

次回はクアラルンプール滞在中の食事を紹介する。

世界遺産の街というだけあって観光客が目立つ。

観光スポットではスマホのカメラが1日中活躍している。

特にオランダ広場からジョンカーストリートにかけては、どの時間帯もずっと賑わいを見せていた。

今回筆者が滞在したのは2泊3日。観光スポットを巡るだけなら1泊2日でも可能だろう。

あえて2泊にした理由はマラッカでの食事に興味があったから。

ということで、今回はマラッカ滞在中の食事を紹介する。

マラッカ滞在中の食事

マラッカに到着したのは午前10時。

ホテルチェックインの時間までフラフラと街中を散策。

前日の夕方に関西空港を出発してから睡眠はバスの車内で1時間半のみ。

睡眠不足で少しボーっとしながら昼食をどこで食べるか探す。

普通なら睡眠を優先したいところだが、チェックイン時間までは我慢。

それならば食欲を満たすことにする。

CSDR@JONKER

マラッカで最初に入ったお店は「CSDR＠JONKER」。

ジョンカーストリート沿いにある評価の高いお店。

間口はそれほど広くないが、奥行きがあるのでイートインにオススメ。

訪れた時間は11時過ぎ。少し早めのランチとなった。

平日の午前中とあって店内のお客さんは少なめ。

これが週末になると朝から閉店までずっと混雑する人気ぶり。

店内は清潔でとても綺麗。

観光客向けのレストランで衛生面も安心して利用できる。

メニューは一枚もので片面は主食が15種類ほど。

ご飯ものと麺類。価格は8RM〜10RMほど。

日本円で300円前後とリーズナブルだ。

メニューの裏側には朝食用のトーストとドリンク類がたくさん。

シンガポールでもお馴染みのカヤトーストが美味しそう。

温泉たまごに付けて食べるのが現地スタイル。価格は3RM〜5RMとこれまた安い。

アイスコーヒーは4.5RMで約150円。日本の自販機と変わらない価格で味わえる。

筆者は汗が吹き出ていたのでコーラを注文。3.5RM。

缶のデザインがマレーシアスタイル。

料理は写真がなかったため、店員さんにオススメを聞いて注文。

こちらは「フライドヌードル」8.5RM。約300円。

一口食べた瞬間に香ばしさと旨みが口の中に広がった。

これ正解。ソース焼きそばではなく、醤油ベースに近いテイスト。

具材はシンプルだけど味付けがイイ。

もう一品。店員さんのオススメ料理

「ナシレマゴレン スペシャル」9.5RM。約330円。

マレーシア名物「ナシレマ」と「フライドライス」の組み合わせ。

これは豪華。初めて食べたけど美味しいね。

混ぜ混ぜして食べると風味がグッと上がる。

量も多くて食べ応えがある。

評価の高いのお店でも実際に食事するまでは不安だった。

しかし、その不安はすぐに解消された。

リーズナブルな価格と清潔な店内も魅力的だ。

1日中お客さんで賑わうのも納得できる飲食店だった。

「記和」のチキンライスボール

続いて紹介するお店もジョンカーストリート沿いの飲食店。

チキンライスボールが有名なお店「記和」。

滞在2日目の10時30分頃。

こちらも人気店なので早めに行くのが良さそう。

店内に入るとすぐ席に案内され、

チキンライスか？と当たり前のように聞いてくる。

続いてライスボールはいくつだ？と、、無難に5個と回答。

最後にドリンクの確認。

チャイニーズティー（アイス）を注文。

1分ほどでサッと提供される。早い！

マレーシアのチキンはジューシーで美味い。

タイのカオマンガイと異なり、タレに漬け込んだような感じ。

このタレとチキンの相性がたまらない。

マラッカではチキンライスをボール状で提供される。

この形の方が個数で注文するには分かりやすいか、、ただ、食べる分には少し団子のような感じで違和感がある。

味付けは申し分のない美味しさ。

できたらボール状ではなく普通の状態で食べてみたい。

価格はドリンクも含めて13RM。約450円。

ZIKGU BURGER

続いてのお店はハンバーガーショップ。

マラッカの街であえてハンバーガー。

マレーシア料理もいいけど、今夜はホテル近くのジャンクフードが食べたい。

宿泊しているホテルの斜め前にあるお店「ZIKGU BURGER」。

メニューはシンプル。4種類のハンバーガーとサイドメニュー。

分かりやすく鶏、ハワイアン牛、アメリカン牛、魚。

清潔な店内で飲食することも可能。

訪れた時間は20時30分。誰もいない、、

人気がないだけなのか、たまたま利用客がいないだけなのか。

注文したのはお店の看板メニューでもある

「CLASSIC CHEEZY ZIK BURGER」15RM。

フレンチフライとドリンクのコンボは8RM。

ホテルへ持ち帰ってゆっくりいただく。

具材のチキンはとてもジューシーでサイズも大きい。

たっぷりのチーズでやや濃い目の味付けで高カロリーだ。

でも、これが欲していたジャンキーな味わい。

23RMと安くはないが、お腹と心は満たされた。

Nyonya Cendol

せっかくマラッカに来たのでスイーツでも食べようかと。

訪れたお店は「Christina EE」というスイーツショップ。

お店の一押しはお目当てのチェンドルとパイナップルタルト。

お店の入り口付近はショップコーナー。

お茶やよく分からない香辛料らしきものやお菓子など。

お店の奥はイートインスペースになっている。

テーブル席はスイーツ好きの女性で埋まっていた。

壁沿いの席が空いているので座る。

店員さんがテーブルの上にあるメニューを見せてどっち？と質問。

なるほど、店内で食べれるスイーツは大きく2種類。

ノーマルの「Nyonya CENDOL」6RM。

もうひとつはドリアンが含まれている。

しかもドリアンの種類とサイズによって4種類に分かれている。

ドリアンの種類なんてさっぱり分からん。

そもそもドリアンは苦手なのでノーマル一択。

注文するとすぐに提供されたのがこちら。

コレコレ。お目当ての「Nyonya CENDOL」だ。

いわゆるマレーシア版のかき氷で、黒蜜にあずきが乗っている。

緑色の物体がメインの「CENDOL」。

緑色はパンダンリーフの着色で、原料は緑豆粉や米粉など。

和のテイストも感じられるとても美味しいスイーツ。

ROTI JOHN

まだまだ続くマラッカの食事。

次もみんな大好きジャンキーな食事。

お店はジョンカーストリートから近い場所にある「CAFE QASSIM BISTRO」

訪れた時間は21時前。お客さんは誰もいない。

滞在中に気づいたのだが、マラッカは20時を過ぎると多くの飲食店が営業を終了する。

21時前でも営業している飲食店は本当に少ない。

※週末は21時以降でもジョンカーストリートで屋台が営業している。

マラッカはパタヤと真逆の健全な営業スタイルということか。

そもそもバービアなんてないし、ビール自体マレーシアでは高価な飲み物だ。

こちらのお店でハンバーガーを買おう思っていたが、メニューのある商品に惹きつけられた。

右下にある大きなサンドイッチ？らしき料理。

商品名は「ROTI JOHN」。筆者は初めて出会った。

テイクアウトしてホテルに持ち帰る。

調理に時間がかかるため店内でくつろぐ。

ふと気になるメニューがあった。

「NASI GORENG PATTAYA」？

どこがどうパタヤなのか意味不明だが、パタヤが商品名になるくらい有名ということだろう。

パタヤファンとしてはついニヤけてしまう。。

10分ほど待って商品が渡された。

ずっしりとした重さと予想以上の大きさ、、でけぇ。。

見た目と重さを考えると、パタヤのチキンケバブ1.5倍ほどだろうか。

これ本当にサンドイッチか？？

ホテルに持ち帰ってオープン。

あれ、、なんかメニューでみた写真とはちょっと違う。

めっちゃパン。サンドイッチというよりパンだわ。

でも、見た目以上にずっしりしているのが驚き。

ネットで調べてみたところ、「ROTI JOHN」はシンガポール発祥のサンドイッチなんだそう。

具材はオムレツと野菜、甘いソースと今回選んだビーフが少し。

味は表現しにくいけど東南アジアテイスト。

これ一本食べ切ると成人男性でも十分お腹が膨れる。

価格は10RM。約340円とリーズナブル。

Poh Piah Lwee

最後に紹介するお店もジョンカーストリートの近く。

営業開始と同時に多くのお客さんが並ぶ「POH PIAH LWEE」。

ネットでも評価が高いことから訪れてみた。

こちらのお店の人気トップ2は

左上の「クレープ料理」と右上の怪しい色の「ちまき」。

訪れる客のほとんどはこの2種類を注文していた。

筆者も人気の商品をどちらもいただこうと思ったが、

残念ながら右上のちまきが売り切れに。。マジっすか。

仕方なく左上のクレープ料理を2本注文。

クレープは入り口付近に専用カウンターを構えて調理。

待っている間も調理中の様子を楽しむことが可能だ。

いわゆるライブキッチンってやつですな。

店内は満席だったのでホテルへ持ち帰ることに。

食べかけの写真で汚い画になってしまった。

1本5RM。日本円で約170円とリーズナブル。

クレープ生地の中身は中華っぽい味付けの料理がぎっしり。

少し甘めの味付けで日本人の口にも合う美味しさ。

これ、フライドライスと一緒に食べたら美味しいかも。

まとめ

※ブログだけでなく動画でも公開しています。

今回のマラッカ滞在は2泊3日。

決して長くはない滞在期間だったが、滞在中の食事はどれもリーズナブルで美味しくいただいた。

とりあえずジョンカーストリートの人気店へ行けば間違いなさそう。

チキンライスボールと「CSDR@JONKER」は特にオススメ。

スイーツの「CENDOL」は他にも多くのお店で提供しているので、休憩で入ったお店でサクッと注文するくらいで十分かと。

「ROTI JOHN」は興味があればスナック感覚で食べてみるのがいいかも。

最後に紹介したクレープ生地の料理はかなり美味しいので、週末は朝から並んででも食べてみる価値はあると思う。

世界遺産の街「マラッカ」は観光スポットだけでなく、リーズナブルで美味しい食事が楽しめる場所でもあった。

次回からはパタヤ滞在の様子を先に紹介する。

前回は宿泊先のホテルを紹介したので、今回は観光地をいろいろ巡ってみようと思う。

ちなみに、今回のマラッカ滞在は2泊3日。

最終日は午前中にマラッカを離れるため実質2日間となる。

世界遺産の街「マラッカ」

マレーシアにある世界遺産の街「マラッカ」。

一度は聞いたことがあるマラッカ海峡。

15世紀にマラッカ王国が誕生し、東西貿易の要衝として大きな富を築き上げた。

16世紀にはオランダやポルトガル、イギリスの統治が続いたことで、東洋だけでなく西洋の文化が含まれたオリエンタルな世界観。

ペナン島やランカウイ島と並んで、世界から観光客が訪れる人気の観光地だ。

と、ネットで調べればすぐに分かるような紹介はここまでにして、、

ここからは独自の素人目線でいろいろ感想を述べていく。

まずは、こちらの写真、、セント・フランシス・ザビエル教会。

小学生の頃に学んだ”ザビエルさん”の名が付けられた教会。

実は少し右に傾いてるのだが、お分かりだろうか？

当然、中に入ることは出来ず絶賛改装中となっていた。

両替所

海外旅行で必ず必要となるのが現地通貨への両替。

よく訪れるタイのパタヤだと両替所がたくさんあるので困らないが、マラッカは以外と少ない。

いや、パタヤが多すぎるのか。。

ネットで調べてみるとこちらの両替所のレートがいいとのこと。

オランダ広場の近くにある「SPAK SDN. BHD.」。

1万円だけ両替したが、たしかにレートは悪くなかった。

営業は平日のみで土日はクローズ。

金曜日は午後から少しクローズしているのでご注意のほど。

オランダ広場

はい。こちらがマラッカで一番の観光スポット「オランダ広場」。

17世紀〜18世紀の建物が綺麗に保存されている観光スポット。

サーモンピンクのカラーリングが印象的。

夜になるとライトアップされて少し幻想的な雰囲気に。

日中よりも夜の方が建物の状態がより綺麗に見える。

ついついスマホのカメラを向けたくなる景色だ。

そんなオランダ広場で一際異彩を放っていたのがこちら。

派手な電飾と爆音でアピールしている「トライショー」。

自転車にサイドカーを取り付けた観光客向けの乗り物。

様々な人気キャラクターを取り入れて（著作権大丈夫か？）走らせている。

ピカチュウやキティやドラえもん、、あぁ、これが東南アジアだ。

オランダ広場から少し離れた場所には立派な船。

こちらは海洋博物館になっていて、船は沈没したポルトガル船の複製なんだそう。

中には入っていないが、外観だけでも十分見応えがある。

セントポール教会とサンチャゴ砦

オランダ広場の裏は高い丘になっている。

その丘を登っていくと「セントポール教会」が建っている。

教会といっても、中は壁と床だけで天井がない状態。

かなり朽ち果ててはいるが、歴史的には意味がある建物なんだそう。

海外からの観光客はもちろん、マレーシア現地の方も多く訪れているみたい。

セントポール教会の裏側から丘を下ると「サンチャゴ砦」。

現在は埋め立てられて陸地になっているが、当時、砦の外側は海になっていて沿岸防備のために築いた砦跡。

家族で訪れていた現地の観光客。

子供は写真の大砲よりトライショーのピカチュウに夢中だった。

おっと、マラッカにも自販機が設置されていた。

しかもドリアン。。価格は2RM、約70円と安い。

筆者は1.5RMの飲料水で十分。

ジョンカーストリート

マラッカでオランダ広場と並んで人気がある観光スポット。

「ジョンカーストリート」。

プラナカン様式の飲食店が左右に並ぶメインストリート。

日中と平日の夜は車の通行が可能なため、ウォーキングストリートって感じではないかな。

これが週末の夜になると歩行者天国へ。

中央付近には屋台がずらりと並ぶ台湾の夜市スタイルになる。

当然、人混みがエグい状態でゆっくり飲み食いできる雰囲気ではない。

日本人だとついつい気になってしまうコンビニ。

ファミリーマートも雰囲気のある建物で営業している。

すぐ近くにはセブンイレブン。

こちらもマラッカ仕様で建物の雰囲気は日本とは全然別物。

中で販売されている商品はマレーシア国内と同じだと思う。

参考までにカップラーメンの価格を確認。

4.9RM。日本円で約170円とそこそこいいお値段。

現地のローカルフードだと安いはず。

リバークルーズ

今回マラッカ滞在中、唯一利用したアクティビティがこちら。

「マラッカリバークルーズ」。

オランダ広場から少し海側にある乗り場から上流へ向かい、折り返して出発地点付近に戻るコース。

チケットカウンターは船着場の近くと、オランダ広場にも設置されている。

大人は30RM、子供（2〜12）25RM。

朝9時〜夜11時まで営業しているので、観光している途中でふらっと利用するのも可能。

チケットを購入するともれなく写真撮影が行われる。

これはリバークルーズ終了後、記念写真の販売用だと思われる。

とりあえず言われるがまま撮影は許可しましょう。

撮影だけなら特にお金を請求される心配はなし。

写真撮影を終えると写真の待機場所で並んで待つことに。

今回は列に並んで17分後に乗船となった。

たまたま、筆者の2組前で船が満席になったため、次の船で2番目の乗船となった。遠慮なく前の外側席へ着席。

最前列は利用できないようロープが張られていた。

特にアナウンスやBGMもなく淡々と上流へ向けて動き出す。

途中、低い橋の下をくぐり抜けたり、カラフルな建物を横目に見つつ川を走り抜ける。

筆者はお昼頃に利用したためライトアップはなし。

これが夜になると川沿いや橋がライトアップされて幻想的な景色になる。

同じ価格で乗船するなら夜の方が断然オススメ。

今回の乗船は片道15分、折り返し地点からの復路が15分。

合計30分ほどのリバークルーズだった。

約千円とリーズナブルだが観光気分は味わえると思う。

水上モスク

続いて紹介する観光スポットは「水上モスク」。

筆者が宿泊しているホテルからは車で約14分の距離。

サクッと配車アプリ「Grab」で向かおうと思っていたが、、タイミングが悪いのか全然ヒットしない。困った。

とりあえず、ジッとしてても時間がもったいないので、行けるところまで徒歩で向かう。

と、歩き続けること40分、、途中も車はつかまらず。

廃墟のような場所を1人歩き続ける、、

これ、1人だとかなり危険な感じがする。

日中でも人気のない場所なので、日が暮れた後は無理にでもタクシーの利用をオススメする。

歩き続けること約1時間。

結局徒歩で「水上モスク」に到着。

到着といっても、実際はモスクの手前にある有料の撮影場所へ。

5RM（ドリンク含む）支払って撮影できるスポットからの眺め。

サンセットのグラデーションがなかなか素敵。

他にも数十人の観光客がいたのでちょっと安心。

日が完全暮れると、ライトアップされて幻想的なモスクが楽しめるそうだ。

しかし、筆者は徒歩でモスクに到着。復路も徒歩で戻るつもり。

当然、Grabを使っても車はヒットしない。諦めて日暮れ前にモスクを離れる。

帰る前にモスクの正面だけ撮影させていただいた。

その他

「水上モスク」を離れてオランダ広場まで戻ってきた。

世界遺産の街といえども、リアルな部分はこういうところ。

多くの観光客を目当てにプーさんが突っ立っていた。

食べ物が不足しているのか、はたまたダイエット中なのか、、

今回、マラッカ滞在で一番のベストショット。

世界を代表する人気キャラを上手く撮影できたと思う。

シュールなスパイダーマンと違和感ありすぎのピカチュウ。

世界遺産の街「マラッカ」オランダ広場の近くで出会えます。

まとめ

※ブログだけでなく動画でも公開しています。

初めて訪れた世界遺産の街「マラッカ」。

今回は人気の観光スポットを2日間で巡ってみた。

とりあえず「オランダ広場」「ジョンカーストリート」、「セントポール教会」「リバークルーズ」で十分だと思う。

「水上モスク」は日中より夜がメインとなるため、旅程に余裕がなければ無理しなくてもいいかなと。

そもそもマラッカの観光地はコンパクトなので、2日もあれば十分巡ることが可能ということが分かった。

歴史に興味がある方は楽しめると思うが、それ以外の方はリバークルーズと食事の組み合わせがおすすめ。

次回はマラッカ滞在中の食事を紹介する。