次に向かう先はタイのウドンタニ。

ビエンチャンとウドンタニはメコン川を越えて車で1時間30分ほどの距離。

だが、国境での手続きが発生するため実際はもう少し時間がかかるはず。

陸路でタイへ入国するのは初めて。

イミグレーションでの手続きや国境を越える様子を紹介しようと思う。

トゥクトゥクでバス乗り場へ

ビエンチャンで滞在したホテルをチェックアウトしバスステーションへと向かう。

徒歩で10分ほどなので歩いてもよかったが、ラオスのトゥクトゥク料金が気になった。

ちょうどホテル前に停車していたドライバーに聞いてみた。

日本のタクシーみたいに料金が決まっていないためドライバーの言い値が全て。

最初に言われた料金は50,000キープ（日本で約450円）、、

いや、高すぎるだろ！徒歩10分の距離が450円って、、完全に観光客価格だ。

さすがに高すぎるので、タイ語で値下げ交渉した。

「ロッ ラッカー ノイ ダイマイ？」

ドライバーは少し苦笑いしながら40,000キープ（約360円）との回答。

まぁ、少し下がったから妥協して利用する。

ビエンチャンで初めて利用するトゥクトゥク。パタヤを走っているソンテウのコンパクト版みたいな感じ。

気になったのはドライバーの後ろにあるトヨタのエンブレム、、これ本物か？？

乗車時間は約7分、、やっぱりトゥクトゥクは高い乗り物だ。

個人的には乗り物というより観光客向けアトラクションのイメージが強い。

ビエンチャンのバスステーション

ビエンチャンのバスステーション。

前回のブログでも紹介したが、ほとんど廃教のような建物である。

今の状態が完成形なのか、はたまた建設途中なのか、、実態がよく分からない場所である。

バスステーションの近くには観光客を待つ多くのトゥクトゥクが待機中。

豊富なカラーリングが一層アトラクションの要素を高めている。

料金が高いので積極的にはオススメしないが、アトラクションを経験してみたい方はどうぞ。

売店

バス乗り場の横には簡易の売り場が設置されている。

詳しくは見ていないが、野菜や惣菜が販売されているようだ。

敷地内には売店もある。

左にはビアラオのケースがこれでもかと積まれている。

1ケースくらい日本へ持って帰りたいが、今回はまだ旅の途中なので購入は見送り。

相当安い価格で販売されているはず。

売店だけでなく食堂も設置されている。

ローカル食堂といった感じで衛生面が少し気になる。

どんな料理が提供されているのか気になるが、こちらも今回はスルー。

バスの移動中にお腹を壊すと大変なことになるので一応リスク対策。

トイレ

トイレは写真の手前と奥、敷地内に2ヶ所あった。

手前側を利用したが、料金は2,000キープ（約18円）でパタヤの有料トイレと同じくらい。

トイレの前にいるスタッフに料金を渡して利用するシステム。

不在時は多分テーブルの上に置いておくか、トイレを出た後で支払えば問題ないはず。

パタヤでもよく見かける後継だ。

ウドンタニ行きのバス

ウドンタニまでのバス料金は44,000キープ（約400円）。

さっき数分間の移動で利用したトゥクトゥクとほぼ同じ料金である。

バスが安いのではなく、間違いなくトゥクトゥクが高すぎる。

もう一度言っておく、、トゥクトゥクはアトラクションなので料金が高い。

チケットカウンターでパスポートの提示、料金を渡して購入する。

予定通り11時発のバスで国境を越える。

【公式facebook】「Vientiane City 2 Bus Service」

出発の30分前には乗車するバスが停まっていた。

フロントガラスの上に「ウドンタニービエンチャン」の文字が書かれているのですぐ分かる。

周辺の日本製バスとも異なる外観なので間違えることはないだろう。

車内

車内は観光バスと同じ4列仕様で中央に通路があるタイプ。

見た目も座席の座り心地も悪くなかった。

気になったのは車内前方に表示されている速度計。

バスの車内で見るのは初めてだが、これ、、必要だろうか？？

ラオス出国

バスはメコン川沿いを約30分走りラオス側のイミグレーションに到着。

バスが停車すると全員が降りて出国手続きに向かう。

なお、スーツケースや大きな荷物はバスに残したままで問題なし。

写真のボックスでパスポートと出国カードを渡して完了。

並んでいる人も多くなかったため、バスを降りてから10分後にはバスへ戻ることができた。

バスはイミグレーションを抜けた先に停車している。

乗ってきたバスか不安な方はフロントガラスの「ウドンタニービエンチャン」の表示を確認すればいい。

バスで国境越え

乗客が全員揃った時点でバスは出発する。

今回の旅の目的でもあったメコン川の国境越え。

橋の中央付近でラオスとタイの国旗が変わる。この場所が国境である目印だ。

日本では体験することができない陸路での国境越え。

バスはタイのイミグレーションへ向かう。

タイ入国

メコン川を越えてしばらく走るとタイ側のイミグレーションに到着。

タイ入国には全ての荷物を持って手続きをする必要がある。

※入国時の荷物検査が行われる。

最初の建物ではパスポートと手数料？の20バーツを支払う必要がある。

手続き完了の目印としてパスポートの裏にシールが貼られる。

次の建物が空港にあるような入国手続き、いわゆるパスポートコントールになる。

が、、建物の手前で大勢の人が台の上で何かを記入している。

「出入国カード（TM6）」

飛行機でタイへ入国する場合には不要となった出入国カードだが、陸路ではまだ必要だった。

周辺に用紙が見当たらないので焦ったが、建物内の担当者に伝えればすぐに用意してくれた。

バスの待ち時間が気になりつつ、、すんごく焦りながら記入した。

パスポートコントロールで並んでいると、バスのドライバーさんが確認に来てくれた。

どうやら私よりも後方に並んでいる方もいたので、すぐに出発することはなさそうだ。

イミグレーションでの手続きを終えてトイレ休憩も済ませた。

待っていたバスに急いで乗り込んだが、まだ戻ってきていない乗客がいたのでもう少し待機。

タイ入国は利用者が多いとかなりのロスタイムになりそう。

私の場合はタイ入国だけで30分ほどの時間を要した。

タイへの入国が完了したバスは速度を上げてウドンタニへ向かう。

バスの窓から見えるタイの街並みは明らかにビエンチャンと異なる。

建物のデザインや装飾、雰囲気なんかも全然違っている。

距離では少ししか離れていないが、ラオスとタイは別の国であることを実感させられた。

ビエンチャンを出発して約2時間30分、目的地のウドンタニバスターミナルに到着。

まとめ

※ブログでは伝えきれない様子を動画で公開しています。

陸路での国境越えは初めての経験だが、イミグレーションを経由する以外は特に難しいものではなかった。

国際バスの料金も約400円と距離を考えればリーズナブル。

一方、トゥクトゥクの料金は観光客向けなので、どうしても高額になりがちである。

バスステーションにはトイレや売店などもあるため、バスの出発時間までいろいろ見て回ることができる。

バスステーションの建物はともかく、ウドンタニ行きのバスは特に問題ないレベル。

ラオスからの出国はパスポートと出国カードさえあればサクッと終わる。

問題はタイ入国の方がである。

荷物検査があるため、全ての持ち物と一緒にバスを降りてイミグレーションへ向かう必要がある。

よく分からない20バーツの支払いと出入国カードの記入が必要となる。

少々時間がかかってもバスの運転手がしっかり確認しているので、勝手に出発することはないはず。

基本的にはバスの同乗者と同じように行動すれば問題ないはず。

いよいよ次回からタイのウドンタニ滞在編が始まる。

予定ではホテル3ヶ所と街の様子を2回の計5回に分けて紹介しようと思う。

その後はパタヤへの移動が待っているので、パタヤファンの方はもう少しお待ちを。

もう、ずいぶん昔のような感じがする。

ブログや動画編集のために写真や映像を確認しながら振り返っているが、少しづつ記憶が薄れていくのが分かる。

旅の途中では食べた料理や支払った金額をスマホにメモするようにしているが、、

そのメモを見ても思い出せないこともある。

旅は新鮮なうちに記録しておくことが大事である。

記憶よりも記録に頼りつつ、今回もラオスの首都ビエンチャンの旅を紹介する。

今回の内容は夜のビエンチャン、バスステーション、フライドヌードルのお店。

ビエンチャンの夜

しばらくラオス滞在編をブログで紹介してきたが、ビエンチャンのメインは夜。

日中に観光スポットやショッピングモールを訪れるのもいいが、夜の街はガラッと雰囲気が変わる。

ナニモナイと言われている首都ビエンチャンの夜とはどんな感じか？？

夜のナイトマーケット

タイのチェンマイでも賑やかだった「ナイトマーケット」。

【関連記事】「チェンマイのナイトマーケットとカオソーイ」

夕方からいくつかのお店は営業を始めるがメインは夜だ。

日没には現地の方が多く訪れて一気に賑やかな場所へと変わる。

暗闇の中で眩しい灯りを照らしている出店の雰囲気は夏祭りにも似ている。

※「夜のナイトマーケット」の様子は公開している動画で確認を。

屋台通り

ナイトマーケットの人の多さに少し驚いていたが、もっと賑やかな場所があった。

ナイトマーケットは飲食よりショッピングがメインの場所。

一方、一番賑やかな場所は飲食の屋台が広い道の両サイドにズラリと並んでいた。

もちろんお酒も飲めるため、若者を中心に現地の方が次々に訪れていた。

ラオス初心者である私は少し戸惑ってしまうレベル。

場所は「Rue Hengboun」という通り。

周辺にはホテルや飲食店、マッサージ屋さんなど観光客も利用しやすい通り。

ロッテリアが通りの端にあるので、目印にすれば間違いなさそう。

写真は撮っていないが、日本のたこ焼きが3店舗の屋台で売られていた。

他にはタイでよく見かけるルークチンやミニお寿司、BBQや焼き鳥、焼きイカもあった。

価格は詳しく見ていないが日本で食べるよりは安いはず。

この場所は一人で来るよりグループで来ると楽しめそうだ。

夜のローカル遊園地

夜のショッピングは「ナイトマーケット」

夜の飲食は「屋台通り」

夜のエンターテインメントはメコン川沿いにある「ローカル遊園地」だ。

遊園地といっても内容は完全に子供向け。

ナイトマーケットで買い物をして、すぐ隣にある遊園地で子供を遊ばせるといった感じ。

コチラも屋台が出ているので夕食を済ませることもできる。

私が住んでいる大阪では見ることがない遊園地だが、なんともローカル感であってよい。

大勢の子供が大人に見守られて遊んでいる様子も悪くない。

なんとなく「日本の昭和」を感じさせる。

ビエンチャン バスステーション

ビエンチャンのバスステーション。

看板とバスがなければ建設途中のまま廃墟になった建物かと思ってしまう。

バスステーションと言えるほど立派な場所ではない。

敷地内は舗装されておらず、雨が降った後は周辺で水溜まりが出来るようなレベル。

ビエンチャンで活躍しているバスは日本から寄贈されたものなんだとか。

正面の左下には日本国旗が堂々と貼られている。

相当使いこまれたバスと思われるが、そこはメイドインジャパン。

メンテナンスさえしっかりしておけば、まだまだ街の足として活躍できるというもの。

ビエンチャンで日本製のバスが走っているのは嬉しい気持ちになる。

場所

Googleマップを見てみると「Vientiane bus station」なる文字は見当たらなかった。

正式名称が何なのか分からないが、同じ場所にある「Khua Din Bus Station」の地図を載せておく。

ショッピングモール「タラート・サオ」の裏側なので迷うことはないはず。

多くのバスとトゥクトゥク、お店も多いので分かりやすいと思う。

チケットカウンター

ウドンタニ行きのバスのチケット売り場がどこにあるのか迷ってしまった。

というのも、最初はバスステーションの中にあると思っていたからだ。

停車しているバスの近くで購入出来ると思っていたが、実際は写真のオフィスで販売されていた。

看板には「VIENTIANE CAPITAL BUS STATION」と書かれている。

バスステーションの敷地内ではあるものの、バス乗り場からは少し離れている。

交差点に近い通り沿いのオフィスといった方が正しいかも。

オフィスに入ると正面にカウンターが2ヶ所。

写真は左側のチケットカウンターで「ノーンカーイ」行きを販売中。

※ノーンカーイは国境に近いタイの街で、ウドンタニの方が南に位置している。

窓に貼られている用紙は料金や時刻表など。

感染拡大の終息により少しづつ本数や料金が変更されていくと思われる。

右側のチケットカウンターがウドンタニ行き。

コチラはシンプルに時刻表だけが貼られていた。

訪れた2022年9月時点では1日に5本のバスが運行中。

朝早すぎるのは苦手、でも14時出発だとウドンタニ到着が夕方になってしまう。

となるとベストな時間は11時発のバス。

ウドンタニでのホテルチェックイン時間（14時〜）にも都合が良い。

前日にチケットを購入しておこうと思ったが、当日の乗車1時間前に買いにくるよう説明された。

売り切れの可能性を聞いてみると、大丈夫、心配ないとの回答。

そう言われたら何も返す言葉がなかったので、納得して当日にチケットを購入することにした。

ちなみにウドンタニまでの料金は44,000キープ（日本円で約400円）。

【公式facebook】「Vientiane City 2 Bus Service」

レストラン「J Pon’s Stir-Fried Noodles」

ビエンチャンでの滞在も残り少なくなってきた。

毎日何を食べようかネットで調べることが多かったが、たまには事前情報なしで行ってみるのもいいかと。

人がほとんど歩いていない街を彷徨いながら、辿りついたのがロッテリアのすぐ近く。

ロッテリアも気にはなったが、ビエンチャンまで来てロッテリアかよ！ってなりそうなので、

近くにあるローカル食堂に入ってみた。

ちょうど通りを挟んだ向かい側にミスタードーナツの店舗が。

残念ながら休業中で利用できなかった。

隣には日本のラーメン屋さんとバーも。

「BAR WALAO」、、ラーメン屋とバーは日本人オーナーが経営しているのかも。

ローカル食堂の店名は「J Pon’s Stir-Fried Noodles」

フライドヌードルがメインのようだ。

店内はタイでもお馴染みのテーブルや椅子が8組ほど並んでいる。

扇風機が壁に掛かっていたり、調味料が中央に置かれているのもタイっぽい。

場所

場所は先日訪れたパキスタン料理のお店からも近く、ロッテリアが一番の目印かも。

営業時間　月～金　11:30～2:00

土、日　12:30～2:00

メニューと料理

メニューは壁に掛けられた8種類。

・フライドライス：25,000キープ（約230円）

・フライドライスヌードル & グレービーソース：25,000キープ（約230円）

・スパイシー&バジル with ライス：25,000キープ（約230円）

麺料理もいいが右上のご飯ものにしようか悩んだ。

何が美味しいのか分からなかったため、潔くお店の方に何がオススメか聞いてみた。

そしたら「クリスピーヌードル&グレービーソース」と回答。

というこで注文した料理の写真がコチラ。日本でも見かける馴染みのある料理だ。

硬い麺を崩しながら具材がたっぷり入ったソースで柔らかくしていく。

味付けは全然悪くない。とても食べやすく日本人なら美味しくいただけると思う。

ラオス料理を期待していたが、どうやらそーでもなさそうな感じ。

料金は25,000キープ（約230円）

ビエンチャンでもタイ料理

ビエンチャン最後の夕食。

夕方から雨が降っていたのでホテル近くにあるお店でテイクアウトをした。

お店の名前はよく分からないが店内の左側に料理の写真が見える。

ガパオライスやカオマンガイ、カオカームー、パッタイなど、、タイ料理のお店だった。

久しぶりにタイ料理が食べたかったので良かった。

注文したのは「ガパオライス（目玉焼きトッピング）」30,000キープ（約270円）。

たっぷりの具材と目玉焼き、辛さは控えめで味も量も満足。

これはアタリ。

ガパオライス、、私の中ではカレーと並んで毎日でも食べれる最強のご飯ものである。

タイ料理好きには外せない高カロリーの麺料理「パッタイ」25,000キープ（約230円）。

日本にいると本場の味を食べる機会がないが、こちらのお店ではタイで食べるのと遜色ないレベル。

ただ、ガパオライスと一緒に食べるとカロリーの摂りすぎで危険。

美味しくても食べる量を考えないと危ない年齢である。

ドリンクは「ミニビッグC」で購入したビアラオのホワイト。

ノーマルのビアラオも美味しいけどホワイトも悪くない。

まとめ

初めて訪れたラオスの首都ビエンチャン。

「なにもない首都」と言われているが、たしかに日本の首都と比較すると全く異なる。

同じ首都なのに、、と思われても仕方ないかもしれない。

だが、それは単純に比較して”あれもこれもない”と言っているだけで、

逆にビエンチャンにあって日本の首都にないものもあった。

それは、昭和の時代を思わせる”のどかな時間の流れと空間”だ。

ビエンチャンも少しづつ時代は進んではいるだろうが、のんびりとした時間や雰囲気は健在である。

美味しい料理とビール、ナイトマーケットや屋台で夏祭り気分にも浸れる。

なんとなく昭和の雰囲気が楽しめる首都ビエンチャン。

一度訪れてみるとその良さが分かるかもしれない。

次回はいよいよビエンチャンからタイのウドンタニへ移動する。

観光客が少なく、現地の人ですらほとんど歩いている姿を見かけない。

やっぱりここは本当に首都なのか？？と思わずにはいられない。

そんな思いを持ちつつ、ショッピングモールやメコン川、ナイトマーケットなど観光スポットを訪れてみた。

ビエンチャンの街並み

ビエンチャンの観光スポットといえば「ナイトマーケット」が有名。

少し前に訪れたタイのチェンマイでもナイトマーケットにはたくさんの人が訪れていた。

ビエンチャンはどんな感じだろうか？？

他の観光スポットとメコン川沿いも見に行ってみた。

ナイトマーケット

メコン川沿いにあるビエンチャンの「ナイトマーケット」。

訪れた時間は夕方で多くの出店はまだ準備中といった感じ。

広い通路と両サイドにズラリとお店が並ぶ。

このナイトマーケットはとても広く、200店ものお店があるんだとか。

向かい合うお店の間も程よい広さで、ゆっくりお店を見て回ることができそうだ。

タイのマーケットと同じような光景が広がる。

異なるのは提示されたいる価格。

バーツではなく桁数の多いラオスのキープ。

子供服のお店では10,000キープの値札、、日本円で約90円という安さ。

明らかにタイよりも安い価格で販売されている。

タイのマーケットだと100バーツ（約380円）とか言われそう。

物価の安さはラオスの魅力でもある。

お店の大半は衣類が中心。

他にスマホ関連や眼鏡、おもちゃ、鞄や財布など。

靴を販売しているお店も多かった。

サンダルやスニーカーの品揃えが豊富で選ぶのに迷いそうだ。

夕方のナイトマーケットは利用客が少ないが、日が落ちた7時以降は凄い賑わいを見せていた。

タートダム

パトゥーサイと並んで観光スポットとなっている「タートダム」。

期待して見に行ってはみたが、、

パッと見た感じでは何だかよく分からない。

ネットで調べてみると「黒い仏塔」らしいのだが、苔や草で覆われているため色も不明。

これでもビエンチャンのランドマークなんだとか。

訪れた時の観光客は私だけ。

あとは現地の学生らしき人が2名いただけ。

現地の方からすれば”憩いの場”的な存在なのかもしれない。

歴史ある仏塔なので、雰囲気を楽しむといった感じだろうか。

メコン川の河川敷

あまり観光スポットがないのでメコン川沿いを歩いてみた。

そこで見かけたのは馬。

牛ではなく馬。

河川敷には数体の馬がのんびり草を食べていた。

もちろん、飼育されているので野生ってことはない。

さすがラオスの首都。

河川敷でフツーに馬を見ることが出来る。

よく分からない小屋もあった。

馬を飼育されているのは間違いないようだが目的がよく分からない。

もしかしたら乗馬体験とかしているのかも。

メコン川沿いにあるホットな場所がローカル遊園地。

よくこんな場所に作ったな～と思えるほどの規模で、屋台や子供向けのアトラクションがたくさん。

日本でお馴染みのキャラクターやディズニーのキャラクターもチラホラ見かけた。

写真は夕方で準備の真っ最中。営業は夜がメインだ。

※夜の様子が気になる方は公開中の動画を観てほしい。

フードパンダ

街中で見かけたフードデリバリーの目印。

ビエンチャンでは「Grab」はなくて「Food Panda」一択といった感じ。

ただ、実際にデリバリーしているバイクを見かけたのは滞在中2回だけ。

首都の中心であるにもかかわらず、フードデリバリーをほとんど見かけることもない。

お店に次から次へとドライバーが訪れるベトナムのホーチミンとは歴然の差である。

【関連記事】「ホーチミンのバインミーはやっぱり美味しかった！」

タラートサオモール

観光スポットではないが、ビエンチャンには大型のショッピングモールがある。

広い駐車場と一際目立つ大きな外観「タラ―ト・サオ モール」。

ショッピングモールにしては中の照明が少し薄暗い感じ。

実際は何階建てなのか分からないが、訪れた時は地下1階、地上3階までのフロアが営業中。

1階の手前側はスマートフォンや衣類、靴が販売されていた。

中央はタイと同じように衣類がたくさん販売されている。

一人が歩く分だけの通路を残し衣類をこれでもかと並べている。

この陳列がいいのか分からないが、タイでも見慣れているため違和感は感じないけど。

エスカレーターで2階に上がると金製品やジュエリーのお店一色。

よくこれだけ集まったな～と思えるくらい同じようなお店が並んでいた。

似たような雰囲気ではあるが、扱っている商品や価格に差があるのだろう。

3階も衣類が販売されていたが、メインは2階までといった感じ。

1階や2階ほどの雰囲気もなく更に薄暗い感じがした。

エスカレーターで下りようとしたが何故か下りは停止中。

メンテナンス中、、といった案内もなく。

現地の利用客は戸惑うことなく淡々とエスカレーターを階段のように下りていく。

どうやら日常のことらしい。

次に向かった1階の奥では家電製品が販売されていた。

液晶テレビや二層式の洗濯機、炊飯器やポット、冷蔵庫など。

衣類と同じように商品が敷き詰められている。

気になったのはミシンの多さ。

これだけのミシン機を一度に見たことがないので驚いた。

製品の種類も多く、裁縫関係の需要が多いということだろうか？

次に向かったのは地下フロア。

1階と少し雰囲気は似ているが、販売されている商品は地下の方が多いかも。

鞄や財布、スーツケースなど。

商品は綺麗に陳列されているが、品数が多すぎて選ぶのに悩んでしまう。

1階と大きく異なるのが生地の売り場が多いこと。

様々な種類の糸や生地が販売されている。やはり裁縫の仕事が多いようだ。

ミシン機がたくさん販売されているのも納得できる。

人気のパキスタン料理店「Jamil Zahid Punjabi」

お腹が空いたのでランチを食べに行く。

ビエンチャンに来て何を食べようか迷っていたが、なんとなくカレーが食べたい気分だった。

ネットでいろいろ調べてみるとマトンカレーの美味しい店があるそうな。

訪れたのは「Jamil Zahid Punjabi」。

店名はなんて読むのか分からないが、まぁ、問題ない。

外観は緑色で分かりやすい。

窓のところに大きく店名が書かれているので、お店の前まで来れば確認できる。

店内も緑色が目立っている。

テーブルクロス、天井、壁、、緑色で統一されている感じだ。

訪れた時は他にお客さんがいなかったため、私一人だけの貸し切り状態だった。

場所

場所はメコン川から徒歩圏内で近くにはロッテリアもある。

通りから少し外れているので、初めて訪れる際はスマホで地図を見ながら向かうのがオススメ。

営業時間　11:00～22:00

【公式HP】「Jamil Zahid Punjabi」

料理

メニューを見るとカレー以外にケバブ、チキンティカ、ナンなどのパキスタン料理が中心。

チキンカレーは35,000キープ（約320円）に比べて目的のマトンカレーは80,000キープ（約720円）とかなり高額。

が、マトンカレーが美味しいとのことで注文する。

他にチーズナン（30,000やキープ）やチキンケバブ（35,000キープ）も。

ドリンクはビアラオの大瓶（20,000キープ）を注文。

真っ昼間から飲むビアラオはやっぱり美味い。

奥に置かれているサラダ（トマト、きゅうり、玉ねぎ）はサービスとのこと。

写真の料理で約1,500円。現地の食事としてはなかなか高額である。

グループで来ればいろいろな料理をシェアできるのだが、一人だとこれが限界である。

マトンカレーは癖のない味付けでとても食べやすかった。日本人の口にも合う程よくスパイスが効いた美味しいカレーだ。

評判通りチーズナンもかなりのレベル。生地自体が美味しいため、カレーに付けても当然美味しいわけだ。

チキンケバブは野菜たっぷりでボリュームがある。

パタヤのドネルケバブに比べてあっさりした味付け。

マトンカレーの料金は少し高めだが満足のいく食事が楽しめた。

まとめ

※ブログでは伝えきれない様子を動画で公開しています。

ラオスの観光スポットを中心に今回も街の様子を紹介したが、観光気分を満喫するような感じではなかった。

大型ショッピングモール「タラートサオモール」は衣類や家電、ジュエリーのお店が1ヶ所に集まっている感じ。

いわゆる日本のショッピングモールとは雰囲気も印象も別物といった感じ。

ランドマークの「タートダム」を見た印象は寂しいの一言。

なんとなく放置されたままの状態で、管理されてるような雰囲気もなかった。

メコン川沿いの河川敷では馬を見ることができたが、気になったのは何故ここに馬がいるのか？という疑問だけが残った。

「ナイトマーケット」は雰囲気が良く、価格もリーズナブルなので観光客受けするだろう。

子供連れだと河川敷のローカル遊園地もセットで楽しめる。

メインは夜なので7時以降に訪れるのがおすすめ。

今回はパキスタン料理のレストランを紹介したが、ビエンチャンには評価の高いお店が多いので、

口コミなどを参考にいろいろなレストランやカフェを巡るのも良さそう。

次回はビエンチャン滞在最後となる街の様子を引き続き紹介する。

ナニモナイと有名だが、本当にナニモナイのか？？

回復に向けて動き出している街の様子を紹介する。

ビエンチャンの街並み

ビエンチャンはコンパクトな街なので観光客がいればすぐ分かるはず。

が、連日、観光客の姿をほとんど見かけることはなかった。

間違いなく観光客が集まるであろう街の中心にはいるが、疑いをもってしまうほど寂しい空気が流れている。

いや、これが本来の姿のかもしれない。

初めてビエンチャンを訪れたので、パンデミック前の様子が分からず比較のしようがない。

たまに有名ブランドの看板を見かけると何となくホッとする。

写真は「SHISEIDO」の店舗？と思われる。

残念ながらシャッターは下りているが、ラオスにも出店しているということだろう。

なかなかインパクトがあったのが次の写真。

大きな建物が少ないビエンチャンの中で、廃墟と化した大型店舗はリアルな現状を見せてくれる。

パンデミック前はどれだけ賑わっていたのか分からないが、少し近代的な印象も受ける立派な建物である。

前回のブログで紹介したタイの乗り物「トゥクトゥク」。

ラオスのビエンチャンでは大きさの異なるトゥクトゥクがあるようだ。

基本的な作りは同じだが、乗客の定員がショートとロングで違うといったところか。

ショートは2人、ロングは4人乗りといった感じ。

パンデミックの影響で観光客がまだまだ少ない中、なんと大型ホテルの建設が行われていた。

周辺を囲っているボードを見てみると「ダブルツリーバイヒルトン」の文字。

このような場所にヒルトン系列のホテルが建つとは、、、

やはり、もともとは観光客が多い場所なのだと認識させられた。

だだっ広い通りに面した場所には飲食店が集まっていた。

「The PIZZA company」「TEXAS CHICKEN」「SWENSENS」

街中で店舗を構えるのではなく、車で訪れるのをメインに想定されている。

やはりバイクや車での移動が多いということだろう。

タイのスーパーマーケット「mini Big C」も出店。

”ビッグ”なのに”ミニ”という店名の違和感はおいといて、、

パタヤでも見慣れた店舗なのでなんとなく安心感がある。

コンビニ感覚で利用できるので、ビエンチャン滞在中は利用機会が多くなると思う。

街を歩いていると「Tokyo Sushi」なる文字が目に入った。

シーフード&グリルレストランと書かれている。

「寿司」と「グリル」は交わらない気もするが、海外では違和感がないのかも。

店内に入ってはいないが、多くの利用客で賑わっている様子が外から見てとれた。

観光客が少ない中でも需要があるということは、現地の方が利用しているのかもしれない。

タイやベトナムだけでなく、ラオスも日本食の需要は高いようだ。

多くのカフェ店

ラオスはフランス領だった影響を受けてカフェ店が多い。

写真は「Cafe FRANCE」の外観。

店名はフランスのPRそのもの。

のどかな街では少し浮いてしまうようなカラーリングとお洒落な外観。

派手ではないが周辺が地味なので目立ってしまう。

お店の前に置かれたボードがそそられる「Sugamelt」。

甘そうなドーナッツを見るとつい気になってしまう。

ちなみに、日本でもお馴染みの「ミスタードーナツ」が出店されていたが、パンデミックの影響によりシャッターが下りていた。

写真は交差点の角で営業していたオープンカフェ。

日除けの傘とたくさん並べられた椅子とテーブル、、

この雰囲気もフランスを意識したものだろう。

のどかなビエンチャンの街で似合うかどうかはともかく、お店の雰囲気は良さそう。

チョコレートのパフェも気になる。

若者が利用しやすそうなスイーツ店もあった。

「MIXUE」。

こちらはアイスクリームを専門で取り扱っているようだ。

入り口に置かれたソフトクリームの置物を見るとそそられる。

本来であればスイーツ店をハシゴしてレポートしたかったのだが、滞在中はスイーツ欲求が明らかに薄れていた。

次回訪れた時はスイーツハシゴの旅をしてみるか。

カフェAmazon

カフェといえば「スターバックス」。

パタヤでもスターバックスは人気だが、個人的にはリーズナブルな「Cafe Amazon」の方が好み。

気軽に利用できて味も悪くない。その上で価格も良心的でお財布にも優しい。

そんな「Cafe Amazon」はビエンチャンにも出店していた。これは有難い。

【Laos 公式Facebook】「Cafe Amazon」

店内の雰囲気はパタヤやバンコクの店舗と同じ。

現地の方も多く利用されているようで、訪れた時は2階が満席、3階は少しだけ席が空いている状態。

提供されている商品も同じと思われる。

アイスコーヒーは17,000〜21,000キープ、日本円で150円〜190円くらい。

パタヤで購入するよりも少し安い印象。

「LATTE AMAZON」20,000キープ（約180円）。

甘さを控えめにして美味しくいただく。

ビエンチャンではパタヤほどの暑さを感じなかったものの、長時間歩いていると冷たいコーヒーが欲しくなる。

氷たっぷりで時間をかけてゆっくりと飲みほす。

店内はWiFi無料でノートパソコンを持ち込んでいる方も見かけた。

コンビニ「BigTree」

パタヤの街で乱立していたコンビニ。

特にファミリーマートとセブンイレブンの店舗数は数年前まで凄まじかった。

が、パンデミックの影響で閉店した店舗も多かった。

最近ではファミリーマートが店舗数を減らしてセブンイレブン一強の流れに。

では、ビエンチャンはどうだろうか？

セブンイレブン、ファミリーマート、、全然見当たらない。

街中で見かけたコンビニらしき店舗は初めて利用する「Big Tree」。

スッキリとした外観と清潔な店内は全く違和感がない。

販売されているものは日用品や食料といったコンビニ定番の商品。

私の目当てはホテルで飲むためのビール。

パタヤのバーでよく飲んでいる「LEO」は13,000キープ（約120円）。

隣にあるラオスのローカルビール8,000キープ（約70円）と比較すると割高に感じる。

ビール以外のドリンクを見てみると日本の商品も販売されていた。

キリンの「生茶」「ソルティライチ」。

商品の前に付いている値札（6,500キープ）は多分別の商品。

実際の価格は分からなかったが、おそらく200円ほどしたと思う。

コンビニと言えばスイーツ。

こちらの店舗でも美味しそうな商品が棚に並んでいた。

箱に入ったケーキは23,000キープ（約210円）とそこそこいいお値段。

実際に食べてはいないが、ボリュームがありそうな感じ。

まとめ

パンデミックを終えて回復途中にあるラオスの首都ビエンチャン。

本来の姿がどのようなものであったかは分からないが、訪れた時は寂しさが漂っていた。

以前のブログでもお伝えした通り、観光客の少なさが街の印象を決めている。

そんな状況の中、いくつかのカフェ店は頑張って営業を再開。

シャッターの降りた店舗が並ぶ中、営業しているカフェの存在感が際立っていた。

のどかな雰囲気の中、のんびりカフェを楽しむのがビエンチャンの楽しみ方かもしれない。

特にオープンカフェはヨーロッパを思わせる雰囲気で居心地も良さそう。

スイーツを扱っているお店も多く、次回ビエンチャンを訪れた際には利用してみたいところ。

また、ビエンチャンで初めて利用したコンビニも興味深いものがあった。

今回はドリンクを購入するために訪れたのだが、日本の商品が販売されていたことに少し驚いた。

「Tokyo Sushi」なるお店も繁盛していたことから、ラオスでも日本の料理や商品に対して関心が高まっているのかもしれない。

日本人としては嬉しいところだが、、わざわざ高いお金を払って現地で食べようとは思わない。

むしろ、現地の料理こそが一番美味しくいただけるはず。

ということで、次回もビエンチャンの様子を紹介する。

いろいろ思い返しながら動画やブログの編集をしているが、

2ヶ月どころか半年前かと思えるくらい印象が残っていない。

ラオスより次に訪れたタイのウドンタニの方がまだ鮮明に記憶が残っている。

ということで、ラオス滞在中の様子はそれほど書くこともないので、

少し薄い内容になるかもしれない。

とはいえ、貴重なラオスを様子を紹介しないのは勿体無い。

なるべく記憶を絞り出してブログと動画で紹介していく。

今回は首都ビエンチャンの街並み、ラオステイストの人気ピザ、観光名所。

首都ビエンチャンの街並み

ビエンチャンの街はのどかな時間が流れている。

歩いている人も少なく、観光客もほとんど見かけることがない。

タイやベトナムと違い、観光都市とは異なる光景が広がっていた。

一言で言えば、フツーの地方都市。

今いる場所がラオスと思わせてくれるのは、トゥクトゥクが走っていることくらいか。

ラオスはフランス領だったことも影響してカフェが多い。

ローカルな街並みにお洒落なカフェが溶け込んでいる。

そして、お店の前に並んだバイク、、

この感じがビエンチャンらしさかもしれない。

ラオスはタイとベトナムに隣接しているため、それぞれの文化が影響している。

悪く言えば中途半端、良く言えば一国でいろいろ楽しめる。

捉え方によって変わるが、タイもベトナムも訪れた方には違和感ないかも。

タイを代表する乗り物といえばトゥクトゥク。

バンコクやチェンマイではコンパクトで可愛いイメージがある。

プーケットでは3輪ではなく、4輪の軽自動車を改造したタイプ。

で、ビエンチャンで走っているトゥクトゥクはというと、、また別物。

写真を見ていただければ分かるが、なんとも攻めた豪快なデザインだ。

「トゥクトゥク」というネーミングからくる可愛さなんて全くない。

ラオスの”たくましさ”や”勢い”みたいなのが感じ取れる。

ワイルドなオラオラ系といった雰囲気だ。

ピザレストラン「TYSON KITCHEN」

ベトナムからラオスに移動してきた初日、遅めのランチを食べに向かった。

「TYSON KITCHEN」

こちらのお店はピザが美味しいと評判がある。

ラオスに来て最初の食事がピザかよ！って突っ込まれそうだが、

定番のピザではなくラオスを味わえるピザが有名なんだそう。

これは食べておかなければ、、そう思って訪れたみた。

お店の外観はオープンなカフェレストランといった感じで店内では欧米人が数組食事をしていた。

場所

お店の場所はメコン川沿いにある「ナイトマーケット」の近く。

周辺には多くのカフェやお店が集中しているので迷うことはないと思う。

こちらのお店で夕食を食べてからナイトマーケットへ向かう流れが良さそう。

・営業時間  10:00～22:00

・定休日　月曜日

【公式facebook】「Tysonkitchen」

メニュー

ラオスといえばラオスのビール＝ビアラオが定番。

日本では飲む機会がほとんどないが地元では圧倒的なシェア。

メニューを見てみると

「ビアラオ　ラージ」19,000キープ

「ビアラオ　缶」11,000キープ

「ビアラオ　ゴールド」16,000キープ

「ビアラオ　ダーク」13,000キープ

「ビアラオ  ホワイト」13,000キープ

「ビアラオ  S」13,000キープ

ビアラオの種類の多さと価格に驚いた。

過去にタイのパタヤでビアラオ（S）を飲んだことはあるが、他に種類があるのは初めて知った。

あと、大瓶でも19,000キープ＝約170円って、、現地ならではの安さである。

ちなみにハイネケンも180円くらいとリーズナブルが提供されている。

タイの価格にすると50バーツくらい、、パタヤより安いね。

ソフトドリンクの価格も見ておこう。

コカコーラは10,000キープ（約90円）、ペプシ1.25L（約90円）、

ルートビアA&W（約90円）も提供されている。

ビールほど安くは感じないが、レストランとしてはリーズナブルな価格。

料理はピザだけでなく一品料理も提供されている。

メニューは裏表に書かれて種類も多そう。

ピザだけで数十種類はあったと思う。

ただ、私の目当ては「Taste Of Lao」一択。

Mサイズは98,000キープ（約900円）、Lサイズは184,000キープ（約1,500円）

ビアラオとピザ「Taste Of Lao」

ドリンクはビアラオ（S）を注文。

瓶ビールを氷の入ったグラスに入れて飲むのが東南アジアスタイル。

タイのパタヤでも同じように飲んでいるので違和感なし。

現地で飲むビアラオは最高だ。

少し待ってサーブされたピザ本体。

Mサイズでも直径30cmとかなり大きい。

少食な方だと一枚食べ切るのは少しキツイかも。

2人でビールを飲みながらシェアして食べるのが良さそうなサイズ。

まぁ、私はお腹ぺこぺこだったので一枚しっかり食べ切った。

「Taste Of Lao」は具材にラオスの名物ラープが含まれている。

※ラープはラオス発祥の挽肉を使ったスパイシーなサラダ

一口食べるだけでラープの風味が広がるが、しっかりピザとしての美味しさも味わえる。

ちょうどいいバランスでビールとの相性もバッチリ。

なるほど、人気があるのも納得の一品！

ビエンチャンのバス停

食後は大通りをぶらり歩き、、、

が、大通りにもやっぱり歩いている人の姿が見えない。

車やバイクはそれなりに入っているが、全くと言っていいほど人が歩いていない。

そもそも、ビエンチャンでは歩く習慣がないのか？？？

と、しばらく歩いているとバス停があった。

まだ新しくできたばかりでピカピカ。

周辺の地味な建物よりバス停の方が存在感があった。

ビエンチャンでは2018年から空港と市内を結ぶシャトルバスが運行を開始。

京都市から寄贈された中古バスが使用され、少しづつ路線が拡大しているみたい。

ちなみに料金は片道15,000キープ（約140円）とタクシーに比べて格安。

よく考えれば、2018年以前は空港のシャトルバスも走っていない首都だったのか、、

観光名所「パトゥーサイ」

ビエンチャンの観光名所と言えば凱旋門「パトゥーサイ」。

正式な名称は「アヌサーワリー・パトゥーサイ」。1962年に建設された戦争記念碑。

パリのエトワール凱旋門を参考にしただけあって、外観は立派で見とれてしまう。

すぐ近くまで来て見上げると、その大きさにスケールを感じる。

さすがビエンチャンの観光名所だ。

何もないと思っていたが、凱旋門があるだけで印象が違う。

周辺は綺麗に整備されて観光客が訪れやすい雰囲気だ。

凱旋門の下は四方から出入り可能な作り。

そして、ここぞとばかりにお土産屋さんが並んでいる。

なるほど、この場所なら雨風の影響もなく安心して商品を並べておくことができる。

日本人観光客の姿は見かけなかったが、欧米人が少しと現地の方も訪れていたようだ。

販売されているお土産はアクセサリーや置物、衣類が中心。

タイのパタヤでも見かけたような商品が並んでいた。

せっかくなのシャツでも買えば良かったのだが、荷物がかさむのを避けて何も買わなかった。

次回、訪れた時はゆっくり見てみようと思う。

天井には素敵なレリーフが施されている。

派手な色使いではないが、よく見ると細部まで装飾されている。

パトゥーサイの北側には多くの緑と公園が広がっている。

かなりの広さで観光名所としては十分納得できるレベル。

このパトゥーサイと公園を挟んで両側にある道路を車が走っている。

実はパトゥーサイの上部に有料で上ることが可能だったみたいだが、

訪れた時は何の説明もなくスルーしてしまった。

これも次回訪れた時のお楽しみになってしまった。

まとめ

※ブログでは伝えきれない様子を動画で公開しています。

首都ビエンチャンの街並みを見て率直な感想は観光客の少なさに驚いた。

タイやベトナムとどうしても比較してしまうが、これほど少ないとは思わなかった。

そもそもビエンチャンは「観光地」ではないため、一度に多くの観光客が訪れる場所ではないのだろう。

パタヤのように長期滞在するわけでもなく、ただラオスの首都である、、それが全てなのかもしれない。

それにしても街の雰囲気は寂しいの一言。

多くのお店やホテルは未だ休業中で再開する雰囲気もない。

現地でのんびり過ごす方にとってはアリなのかもしれないが、寂しすぎると旅行気分が薄れてしまう。

今回紹介した「パトゥーサイ」「TYSON KITCHEN」は決して悪くなかった。

が、本来はもっと多くの人が訪れて観光気分を盛り上げてくれるはず。

気を取り直して、次回は人が集まる「ナイトマーケット」と「メコン川」に向かう。