今まではタイ国内や他の国へ入国する流れもあったが、今回の旅はシンプルにパタヤ1ヶ所のみ。

早い話しがパタヤで沈没するということ。

今回もパタヤで初めて利用したホテルや飲食店など、滞在中の様子を踏まえて少しづつ公開していくのでお楽しみに。

さて、早速本題へと移ろう。。

今回は久しぶりに訪れた関西国際空港の様子から。

関西国際空港

毎回利用している関西国際空港。

相変わらず訪日外国人で駅前は溢れている。

パッと見た感じではアジア系の方が多い印象。

円安の後押しもあって、海外から訪れる観光客は絶好のタイミングだと思う。

一方でアウトバンドが伸び悩んでいるのは当然のこと。

そもそも円安がここまで進むとは思わなかった。

以前見かけたフードトラック。

現在も営業しているようだが、場所はファミリーマートの近くに移動されていた。

椅子やテーブルが多く設置されていたので需要が多いのかもしれない。

多分、訪日外国人をメインにしているのだろう。

関西国際空港の第一ターミナルは現在も絶賛リニューアル工事中。

ただ、12月5日には国際線エリアが先行でリニューアルオープンした。

多くの飲食店がオープンし、日本の国際空港では最大規模のウォークスルー型免税店も営業開始となった。

残念ながら筆者が利用した時期は11月上旬なので、今回の旅では見ることができなかった。

フライト情報

2023年11月上旬のフライト情報（国際線出発便）。

右下は空白となっているが凄い数のフライトが回復している。

字が小さすぎて少し離れた場所からではよく見えないレベルだ。

現在でもフライト数が多いのは分かった、、が、実はフライト数はまだまだ増える見込みがある。

工事が完了する2025年のグランドオープンには発着数が増える予定だ。

字が小さいので近づいてよく見てみる。

朝9時台〜11時頃まではほとんどがアジア、東南アジア路線。

特にタイやマレーシア、ベトナム、シンガポール行きは朝に集中しているのが特徴。

今回筆者が利用したフライトは10時30分発のベトナム航空VN331便ハノイ行き。

同じ時刻にホーチミン行きVN321便も出発する。

【関連記事】「ベトナム航空VN321便で関西空港からホーチミンへ」

チェックイン

ベトナム航空のチェックインカウンターはG。

チェックインカウンターに到着した時間は8時30分。

ちょうど出発の2時間前。

チェックインカウンターではハノイ行きとホーチミン行きのどちらにも対応している。

エコノミークラスのカウンター前には長い行列。

このまま並ぶと30分はかかりそうな感じ。

筆者はスカイチームエリートなので優先レーンを利用させていただく。

待ち時間5分。ありがたい。

カウンターではホーチミンかハノイのどちらか確認された。

ハノイ行きと伝えてパスポートを差し出す。

続けて重いスーツケースを乗せる。

重量は15.3kg。毎回これくらいの重さで向かう。

ちなみにベトナム航空ではエコノミークラスでも23kgまで預け荷物無料となっていた。

帰国時のお土産を考えるととても心強い。

保安検査へ続く長蛇の列

他のチェックインカウンターを見てみると、、Eカウンターは閉鎖されていた。

おそらくリノベーション工事が影響しているのだろう。

関西空港のチェックインカウンターはAからHまで大きく8ヶ所に分かれている。

その中の1ヶ所が利用できない状況は結構厳しいと思う。

フライトの発着数にも影響しているはず。

工事で仕切られているパネルの横にはセルフチェックイン機がいっぱい。

タイのスワンナプーム空港ほどではないが関西空港でも少しづつ増えてきている。

できるなら長時間チェックインカウンターの列に並ぶのは避けたい。

少しでも多くの方がセルフチェックイン機を利用できるよう進めてほしいところ。

こちらも大きな課題の一つ「出発口」。

いわゆる保安検査所へと続く場所なのだが、、

写真のとおり3ヶ所のうち中央の「出発口2」が現在も閉鎖中。

2ヶ所しかない保安検査所への出発口には訪日外国人が集中している。

写真は出発口3の長い行列。

出発口2の手前で折り返して出発口3へ続いている。

今回はこちらの行列で30分ほど並ぶことに。

タイミングによっては1時間並ぶケースもあるそうな、、

これ、関西空港にとって最大の課題が「保安検査所までの長い行列」といっても過言ではない。

ちなみに、出国審査は顔認証なのですぐ通過可能。

制限エリアのお弁当

9時過ぎには出国手続きを終えて制限エリアへ。

2ヶ月前にもあった「ベーカリー&カフェバー」。

奥に見えるテーブル席にはお客さんらしき姿が。

パンは一つ3〜400円と日本人にとってはやや割高に感じるが、

訪日外国人には円安でリーズナブルなのかもしれない。

ゲートへ向かう途中、気になったのがこちら。

パッと見た感じは駅弁に近い雰囲気。

ハングル文字で書かれているところから韓国人を対象にしているのかも。

電子レンジは無いので冷たいお弁当を食べることになる。

ここまではフツーなのだが、、お弁当の価格を見て驚いた。

はい、こちら「ハンバーグ弁当」。

価格は税込1,600円、、、高！！

ハンバーグ弁当でこの価格はちょっと出しづらいかな。

おっと、こちらは「牛焼肉ビビンバ丼」。

お値段なんと税込2,200円！

先ほどもお伝えしたように冷めた状態で食べることになる。

一日でどれだけ売れるのか気になる。

ベトナム航空の搭乗ゲートはサウスウイングの32番。

パンデミック以降、サウスウイングを利用するのは初めて。

こちらにも出店スタイルのお店がちらほら。

お寿司屋さん「スシヲタク」、、なるほど外国人ウケしそうなネーミング。

お弁当屋さんも「祭」や「BENTO」でPR。

こちらもお値段は高そうだが、需要はありそうな雰囲気。

搭乗ゲートの手前にあった「GACHA」。

各国の言語で説明書き？されているのだが、

日本語で「なぜか日本で売れてます」ってどういうPRなんだ？

英語の「Why Japanese people Like this!」も違和感あるなー。

まぁ、円安とインバウンドブームの今が一番売り時であることは間違いなさそう。

まとめ

2023年11月の旅。

初回は関西国際空港の様子からお届けした。

相変わらず保安検査所へ続く長蛇の列は凄いことになっていた。

早く出発口2の閉鎖を解除してほしいところだが、まだ当面は難しいと思う。

チェックインも含めて早め早めに空港へ行くのが最善の行動であろう。

あと、制限エリア内で販売されているお弁当の価格はどうなんだろう、、

空港価格と言われればそれまでだが、、やはり高いなー。

和食を海外で食べるととても高いため、海外の方はこの価格でもお得に感じるのかもしれない。

ただ、日本人からするとわざわざこの価格で食べようとは思わないだろうけど。

それにしても早く円安から円高へと流れが変わってほしい。

次回はベトナム航空VN331便でハノイまでのフライトを紹介する。

最後に関西国際空港を利用したのは3月中旬タイからの帰国時。

経営悪化で清算することとなったノックスクートで到着して以来。

あれからまだ4ヵ月しか経過していないが、もう一年以上も前のように感じる。

いつになったら海外渡航が再開されるのか、、、

いつになったら世界へ飛び出していけるのか、、

まだまだ、先は長そうだ。

国際線出発フロア

関西空港から一般旅行者の海外渡航は事実上不可能となっている。

一部、海外から来ていた外国人が母国へ帰国するために利用するケースはあるようだが、そもそも国際線のフライトがほとんど運行されていない。

そんな関西空港の国際線フロアーを覗いてみた。

国際線の出発便はほぼキャンセルの文字が並んでいる。

唯一、上から2番目のマニラ行きフィリピン航空だけが運行されているようだ。

訪れた時間帯は全てのチェックインカウンターがクローズしていた。

旅行者らしき人物はおらず、空港関係者10名～20名ほど見かけることができた。

照明も落とされているようで暗いままとなっている。

本来であれば明るい照明と多くの旅行者、フライトアナウンスが流れているはずがなんとも寂しいかぎりだ。

日中とは思えないほどガランとしている。

国際線フロアは時間が止まっているように感じる。

国際線フロアのインフォメーションもクローズされていた。

利用する旅行者がいなければ当然のような光景か。

何もない国際線フロアで発見したのは落ちていた眼鏡。

眼鏡！？

おそらく旅行者ではなく空港関係者の落とし物？と思ったので、

近くにいた関係者らしき人物に落とし物として渡しておいた。

眼鏡を落として気づかないって、、
どういうシチュエーションだよ

多古山先輩

眼鏡かけてる人が落として気づかない？？

みどりん＠

ブリジロック

予備の眼鏡を携帯してたとか？

現在の関西空港は”落ちている眼鏡に気づかない”ほど利用者がいないということか、、

国内線出発フロア

国内線出発フロアも覗いてみた。

国内線のフライト出発案内を確認すると、欠航の文字があるものの6割くらいは運行しているようだ。

国内線は徐々にフライトが戻りつつある状況で、利用者もそれなり確認することができた。

※2020年7月13日現在

※2020年7月22日よりピーチは国内路線が全便再開

とんかつKYK 関西空港店

関西空港へ訪れた時間は14時前。

お腹が空いていたので3階の飲食店フロアに行ってみた。

グルっと回ってみたが、お土産屋さんはほぼクローズしていた。

飲食店は半分くらいが開いている状況。

そんな寂しいフロアの中、美味しそうな料理のディスプレイが目に入ってきた。

とんかつKYKのカツカレー

温泉卵のインパクトが入店の決めてとなった。

入店時はお客さんがゼロ。

このような光景は最近だけでなく、数か月も前から続いているのだろう。

各テーブルには消毒液とマスクポケットなるものが置かれていた。

これは、着用しているマスクを一時的に外した際、このポケットに入れることでテーブルに直接触れないようにしている。

日々の利用者がかなり限られていることから、メニュ―は大幅に絞り込まれているとのこと。

たしかに、実際の利用者が数名～数十名だと食材をどこまで揃えればよいのか調整が難しいと思う。

注文したカツカレーがこちら。

ラッシーとお漬物がセットになっていて、カツカレーにはキャベツの千切りと温泉卵が入っている。

価格は800円くらいだったと記憶している。

メインのカツが美味しいのは当然だが、カレーが予想以上に美味しかった。

(ﾟДﾟ) ウマー！！！

ボリュームもちょうどよく、これは間違いなくリピートしたい美味しいカツカレーだ。

カレー好きの方には是非オススメしたい一品。

(*･∀･)b Good！

テーブル着席時からなんとなく違和感を感じていた。

その答えが少ししてから気付いた。

コカ・コーラのペットボトル

しかも、まだ飲み終えていない状態だ。

来店された客が持ち込んだ忘れた物と思われるが、店員が気付かなかったのは消毒液の入れものと同じ白い容器だからか？

私も気づくまで少し時間がかかったので仕方ないと思うが、

問題は消毒液と同じように

キレイに端に並べられていたこと。

おそらく、

一度は店員も手に取ったのではないだろうか？？

コカ・コーラのペットボトルのことは触れずに、とても美味しかったと伝えてお店を後にした。

【Youtube動画】：「現在の「関西国際空港」気になるから行ってみた」

まとめ

・国際線フロアは時間が止まったまま寂しい状態

・国内線フロアはフライトが徐々に再開していることから利用者が少し見られた

・お土産・飲食店フロアは半分ほどが休業している

・とんかつKYKのカツカレーはとても美味しい

・コカ・コーラの容器が白いと消毒液と間違えてしまう可能性がある

空港利用者が少ないことから、まだまだ寂しい状況が続いている。

コロナウイルス感染者が拡大していることから、GoToトラベルキャンペーンにも批判の声が広がっているが、、

感染予防と経済回復、、とても難しい選択だと思う。

しかし、実際に経済を動かしながら調整をしていくことしか出来ないのが現状だと思う。

問題はキャンペーンや企画よりも、利用する旅行者がルールに沿った行動や対応が出来ているか、、の方が重要だと思う。

大半の方は感染対策をしっかりしているが、一部のごく少数の方の行動によって影響が出ているように思われる。

先日、九州を一周した際に何度かそのような光景を目の当たりにした。

特急電車内でマスクをせずに大声で長時間話している一部の若者たち、

博多駅のお土産屋さんでマスクをせずに大声をだしながら商品をあさっている一部の若者たち、、

ルールに沿って対応している人の努力が無駄になるようなことはしてほしくない。

必死に頑張っている観光業界の方たちの努力を無駄にしてほしくない。

旅行をするには感染対策に十分注意して行動するのが最低限のマナーだ。

とにかく、一日も早く皆が安心して旅行できる日を待つのみである。