今回はマレーシアのマラッカ、クアラルンプール、タイのホアヒン、パタヤの4箇所。

ホアヒンを除く3箇所の様子は既に紹介しているので、残りはホアヒンのみ。

そのホアヒンも今回の街の様子で最後となる。

ブログを書き終える頃には次の旅が始まる。

少し間があいてしまったが、2024年10月の旅はパタヤのみ。

パタヤを我が故郷とする多くの読者様には楽しみにお待ちいただきたい。

ということで、ホアヒン滞在最後となる街の様子を紹介していく。

ホアヒンの街

ホアヒンはパタヤと同じタイのリゾート地であり人気の観光地。

バンコクからバスや鉄道で4時間ほど比較的近いのも魅力の一つ。

また、パタヤと異なり落ち着いた雰囲気で現地の方も多く訪れているようだ。

ホアヒンのビーチ

ホアヒンで一番の観光地といえばビーチでしょ。

とりあえず、暑い中をテクテク歩いてビーチへ向かう。

滞在したホテルからは少し距離があって徒歩15分ほど。

途中で見慣れない青い軽自動車見かけた、、、タクシー。

プーケットでは赤色だが、ホアヒンでは青色が目印。

おそらく観光地価格なので安くはないと思うが、プーケットほどではないと思う。

ビーチへ向かう手前にはお土産屋さんや屋台などのお店が並んでいる。

なんとなく地方の海水浴場と似てる。

気になったのはタイ語が描かれたリゾート感満載のシャツ。

パタヤと書かれたシャツを着るには躊躇してしまうが、このデザインなら全然アリ。

今回は購入しなかったが、次回訪れた時は購入してみよう。

値札が表示されていないけど、おそらく150〜200バーツくらいだろう。

こちらがメインのビーチ。

うん、、なんか期待してたのと違って全然観光客の姿が見えない。

日本で例えると、秋になって海水浴客が消えたビーチのようだ。

砂浜は広いが、ゴツゴツした岩が目立って泳ぐようなビーチではなさそう。

遠くに見える南の方へ行けば、もう少しリゾート感のあるビーチがありそう。

左手に見えるのはヒルトンホテル。

パタヤと同じでホアヒンでもヒルトンの存在感は高い。

ホアヒンの高架駅と旧ホーム

続いて訪れた場所はタイ国鉄のホアヒン駅。

マレーシアから鉄道で到着した際は、早朝だったので暗い中の景色だった。

今回は日中の明るい時間帯に訪れてみた。

2023年11月に営業を開始した新しい高架駅の隣には、現在も旧ホームと線路がそのまま残っている。

旧ホームや線路はそのままの状態なので、普通に歩くことができる。

筆者以外だけでなく他の観光客も写真撮影をしていたので、ホアヒンの観光スポットして人気のようだ。

こちらは旧ホームにあった建物を利用したカフェ。

改めて新しい高架駅の前に立って眺めてみる。

日中の明るい時間だと駅舎の大きさがハッキリと確認できる。

周辺を見るとタイの地方に間違いないが、駅舎の大きさと立派さは完全に大都市レベル。

目の前にあるローカル飲食店や屋台とのギャップがすごい。。

ちょうどタイ国鉄の列車が出発。

写真を見るとスッキリしているのが分かるだろう。

そう、日本では当たり前の架線が設置されていないのだ。

タイ国鉄の大部分は未だ電化されていないため、多くの列車が気動車で運行されている。

ホアヒン駅の前にある通りには写真の列車が展示されている。

先頭の顔だけを見ると間違いなく日本の国鉄車両。

どういった経緯で展示されているのか分からないが、鉄道において日本と関係が深いのかもしれない。

マーケットビレッジ

続いて紹介する場所は「マーケットビレッジ」。

パタヤでは「セントラルフェスティバル」通称センタンが有名だが、ホアヒンでは見当たらなかった。

似たようなショッピングモールを探したところ「マーケットビレッジ」が該当した。

ナイトマーケットから出ている緑色のソンテウに乗れば15分ほどで到着する。

料金は15バーツ。利用方法はパタヤと同じ。

大きな通り沿いにある「マーケットビレッジ」の敷地はとんでもない広さ。

パタヤのセンタンと比べて2倍はありそうな規模。

中は地方にある大きなショッピングモールといった感じ。

決して豪華な雰囲気ではないが、飲食店を含め店舗の数はなかなか充実している。

日本でもお馴染みの「DAISO」はホアヒンでも人気がありそう。

パタヤでも人気がある日本のパン屋さん「Yamazaki」もあった。

地下のフロアには大きなフードコートが展開。

地元の学生を中心に家族連れや観光客などで賑わいを見せていた。

食事に困ったらとりあえずフードコートがテッパン。

筆者が滞在中に一番困ったのが両替所の少なさ。

ショッピングモールには両替所「TWELVE VICTORY」が営業。

パタヤでお世話になっているTTカレンシーは無かったが、こちらの両替所はレートが意外と良かった。

「マーケットビレッジ」を利用した際はこちらで両替を済ませておきましょう。

駅前のウォーキングストリート

両替所と並んで気になるのが街中のバービアだ。

バービアが無数にあるパタヤには及ばないが、ホアヒンでもバービア郡が少しだけあった。

最初に訪れたバービアはなんとホアヒン駅から徒歩2分の場所。

入り口には「HUA HIN Soi 80 Walking Street Bar」の文字。

駅前の飲み屋街といったところだろうか。

訪れた時期は6月なのに未だソンクラーンの案内が表示されている、、大丈夫だろうか。

日中という時間もあり、ほとんどのお店は営業していない。

ただ、バーの数は思っていたより多く30軒以上はありそう。

ホアヒンにも「nana」があるみたい。

ローカル感が漂うバービアは、ソイブッカオのバービアと雰囲気が似ている。

ハッピーアワーの価格を確認。

時間は11時から22時まで。

LEOは50バーツ、サンミゲルライトは80バーツ。

パタヤと似たような価格設定だ。

夜に訪れた時の様子がこちら。

お店の感じはやはりソイブッカオのバービアと似てる。

最近流行りのギラギラしたネオンではなく、控えめな看板と怪しいピンク色の照明がイイ感じ。

数年前のパタヤ、いや、もしかしたらソイメイドインタイランドに近いかもしれない。

と、ここまではパタヤ好きの方に刺さるような言葉を並べてきたが、、

決定的なのは各お店にいるスタッフの数と質。

正直期待してはいけない。期待するとパタヤが恋しくなるだけだ。

とりあえず入ったお店はLEOが80バーツ、LDは160バーツだった。

価格だけはパタヤと変わらないね。

続いて入ってお店ではLEO50バーツ、LD130バーツとリーズナブル。

いや、ビール50バーツはかなり安いぞ。

これこそバービアの醍醐味だ。素晴らしい。

間違いのないように言っておくが、ビールの価格を褒めているだけ。

お店の奥にビリヤード台があるのはパタヤと同じ。

リーズナブルにまったり楽しむ分には悪くない。

ただ、刺激を求めてくると不発に終わるのでくれぐれもご注意のほど。

Soi Bintabaht

ホアヒンのバービアといえばこちらの方がメジャーかもしれない。

ヒルトンホテルの近くにある「Soi Bintabaht」。

ビーチから近く観光客も多いエリアだ。

細い路地の両サイドには怪しいネオンの光で異世界のような雰囲気。

ついつい気になって奥へと誘われてしまう。

が、途中まで歩いたところで気づいた、、、全然利用客がいない。

駅前にあったウォーキングストリートと同じ光景が広がっている。

ただ、音楽と雰囲気だけはこちらの方がちょっと賑やか。

このあたりの雰囲気がとても居心地が良さそうだが、客入りはガラガラ。

パタヤも一部の店舗を除いて客の少なさを感じていたが、ホアヒンは比較にならないレベルだ。

お客さんゼロのお店が何店舗もある。

そりゃスタッフも集まらないだろう。

こんな状態が続くならバンコク、パタヤ、プーケットで働く方がマシ。

とりあえず入ったバーでLEOを注文。価格は100バーツ。

この価格は他の店舗でも同じだったので、パタヤよりやや高めかもしれない。

LDは180バーツでこちらも高めだった。

筆者は猫を相手にまったりとバーで過ごした。

チップのいらない猫は見てるだけで十分癒される。

刺激の強いパタヤもいいが、たまにはホアヒンでのんびりするのも悪くない。

パタヤの刺激に疲れたら静かなホアヒンで体も心も休めましょう。

まとめ

※動画でも公開しています。

ということで、ホアヒンの街の様子をサクッと紹介してきた。

タイの地方として考えれば特に悪い印象はなかった。

ローカルなバービアやソンテウ、大きなショッピングモールに両替所。

観光スポットでもあるホアヒン駅も良かった。

飲食店や屋台もリーズナブルで街中にはホテルも多い。

ただ、観光客の少なさと微妙な雰囲気のビーチはちょっと期待ハズレ。

本文でもお伝えしたように、刺激を求めるならパタヤの方が間違いない。

むしろ、パタヤで疲れた方にオススメしたいのがホアヒンだ。

少し静かな場所でのんびりするにはちょうどいいかもしれない。

次回はホアヒンからパタヤまでバス移動の様子を紹介する。

どんどん記憶が遠のいて、既にカンボジアの記憶は消えかかっている。

念の為、写真とメモでバックアップはとってあるが、、

本来は現地でリアルタイムに更新すればよいのだが、これがなかなか難しい。

環境の違いもあるが、撮影と旅行を満喫しようとする気持ちで余裕がなくなってしまう。

長期滞在ともなれば更新頻度も上がってくるが、今のところ1ヶ月以上の滞在予定はない。

１年間でパタヤに100日ほど滞在できれば満足。

2025年以降はどうなるか未定だが、2024年は引き続きこのスタイルを継続しようと思う。

さて、そろそろ本題へ移る。

今回は2024年2月〜3月パタヤの変化と街の様子を紹介する。

リゾート地パタヤの様子と変化

2024年2月のパタヤはハイシーズン末期。朝晩は涼しい風が吹いて心地よい気候。

だが、日中は日差しが強く少し歩くと汗が滲みでてくる。

3月から5月まで最も暑い暑期を迎える。

朝から暑すぎる、、日中ソイブッカオを散歩するのはちょっと危険に感じてくる。

TREE TOWN

最初に紹介するのは「TREE TOWN」。

パンデミック中はパタヤで一番賑やかな場所として注目を浴びた。

しかし、現在は当時の勢いを感じることもなくソイブッカオらしい雰囲気に。

訪れた2月はバレンタインデーの影響もあり、赤いオブジェが設置。

ソイブッカオの通り沿いに真っ赤なオブジェ。

「TREE TOWN」は飾り付けやオブジェにこだわりを感じられる。

これ、夜になると薄暗くなって効果は半減しそう。

まぁ、一定の効果もあるようで観光客や現地の方を惹きつけているみたい。

「TREE TOWN」から少し離れたお店の情報を。

こちらはずっとお世話になっている飲食店「SURPRISE」。

ポークリブやどデカいハンバーガーが魅力的だった。

【関連記事】「年始もパタヤで高カロリーの飯を食らう」

が、お店は既に無くなっている。

X（旧Twitter）の情報では遠い場所に移転したのだとか、、

詳しい理由は分からないが、パンデミック後も需要が回復しなかったのだろう。

ソイブッカオのほぼ通り沿いでよく利用していただけに残念だ。

閉店するお店があれば新しくオープンするお店もある。

こちらはソイダイアナのLKメトロ出口付近。

人気ホテル「アレカロッジ」の並びといった方が分かりやすいかも。

ビアガーデン「LAS VEGAS BEER GARDEN」。

絶賛工事中ではあるが、既にネオンが点っていることからオープンは近いかも。

Runway street food

毎回パタヤ滞在中に訪れる場所「Runway street food」。

こちらがメインというようSoi6のバービアが本来の目的。

すぐ隣にあるので、夕食を済ませるには打って付けの場所といえる。

最近は中国や韓国からの団体客がとても多い。

大きな観光バスで乗りつけて、各々フードコートで食事を済ませるという流れ。

これ、日本からのツアーに取り入れても需要ありそうだが、そもそもツアーにパタヤとかは含まれていないのかな。。

「Runway street food」にもいくつか変化が見られた。

まずはSoi6側にあったいくつかの店舗や仕切りが撤去されていたこと。

更地になっているので、もしかしたら駐車場として利用するのかもしれない。

フードコート内にも写真のような変化。

一部のエリアで舗装が実施され、入らないようにテープで囲われていた。

あと、以前は設置されていたアーチ状の雨よけ？が撤去済み。

もしかしたら雨量が少ないハイシーズンだけの措置かもしれない。

毎回MKさんと「焼きそば」を食べることが多い。

野菜中心で肉は無し。麺の太さは3種類でミックスも可能。

ソースは少しスパイスが効いて食べやすい。

ちょうどいいボリュームで価格は60バーツ。

屋台で食べる「焼きそば」と考えれば十分かと。

もの足りない場合は追加でムーピンやBBQを購入すればいい。

今回フードコートで一番よく食べたのが「カオカイジアオ」50バーツ。

ドリンクはフレッシュな甘さが魅力の「スイカスムージー」40バーツが絶品。

先ほど紹介した「カオカイジアオ」は中に入れる具材を選ぶことが可能。

15種類の中から好きな具材を右下のコップに入れるだけ。

1カップ10バーツ、2カップなら20バーツ。

このシステムは具材を選ぶ楽しさがあるのでオススメ。

しばらく食べていなかった「ガパオライス」を注文。

トレイに美味しそうな料理が用意されたタイでよく見かけるスタイル。

以前は60バーツくらいだっだと思うが、、

なんと80バーツに値上げされている。

ここに目玉焼き10バーツを追加すると合計90バーツに。

フードコートの価格としては割高。

【関連記事】「2023年11月パタヤ滞在記」

ボリュームはあるがメインのガパオが冷めているので美味しさは半減。

辛さ控えめで観光客向けの味付けとなっている。

ちなみに隣にあるバナナスムージーは40バーツでお腹いっぱいになる。

どちらかというと料理よりフルーツスムージーがオススメ。

パタヤ国際凧揚げ大会

滞在中、パタヤビーチでイベントが行われていた。

「パタヤ国際凧揚げ大会」。

ビーチロードには何故か「鯉のぼり」も販売されている。

空に浮かんでしまえば凧となんら変わらないという認識なのだろう。

しばらく待っていると大きなキャラクターが飛行準備開始。

すぐに浮かぶのかと思いきや、この状態で待機。

”ビーチを邪魔している大きなキャラクター”としか見えないのだが、、

少し待ってやっと浮かびだした、、超低空飛行。

奥に見える青いクマらしきキャラクターも同じく超低空飛行。

凧揚げってこんな感じだったっけ？？

なんともシュールな画になってしまった。

ウォーキングストリート

パタヤのシンボルとも言える「ウォーキングストリート」。

フィリピンのアンヘレスやプーケットにも「ウォーキングストリート」はあるが、

パタヤの賑わいは誰もが認める最高の場所。

入り口のサインからはココが「パタヤ」と言わんばかりの主張が感じられる。

怪しいネオンと多くの観光客、飲食店やコンビニ、バーの客引きが混じり合うカオスな景色。

パタヤで勢いを感じるならこの場所で間違いない。

普段利用しているソイブッカオ周辺とは別物。

エンターテイメントが溢れる煌びやかな雰囲気は観光客を笑顔にしてくれる。

滞在中、日本の大学生らしきグループを複数見かけた。

若いうちからパタヤにハマりすぎないよう注意してほしい。

ウォーキングストリートの変化といえばこちら。

既に新しくオープンしたゴーゴーバー「OPIUM」。

狭そうな外観ではあるが、「Pin-up」「XS」と同じ系列のバーで人気が出そう。

増加中のバービア

最後はソイブッカオ周辺のバーについてサラッと紹介する。

みんな大好き「R-Conバービア」は一部の店舗を除き観光客が乏しい。

馴染みのバーに行ってもママさんが「クワイエット」を連呼していた。

日本人観光客はもちろん、ファランの姿もかなり少ない。

そもそも歩いている観光客自体が少ないため、これはどうしようもない。

そんな「R-Conバービア」の奥には新しいバービアが建設中。

一部では既にオープンしているが、全て完成すれば10軒ほどの規模になりそう。

こちらは夜に撮影した景色。

奥には「MYTH NIGHT」の裏口が見える。

もともとはフードコートが出来る予定だったと思うが、いつのまにか小規模のバービア群へと変化していた。

2024年3月時点で営業している店舗は4軒ほど。スタッフも客もほとんどいない。

まだまだこれから、、と言いたいところだが、そもそも「R-Conバービア」と「MYTH NIGHT」は利用客が乏しい状況。

途中にあるバービアだけが賑わうことは到底考えれられない。

厳しい状況が続くと思われるが、なんとか全体で盛り上げて乗り越えてほしい。

新しいバービアといえばこちらもオープン間近。

場所はソイブーメランの奥で立地は悪くなさそう。

ホテル「トラべロッジパタヤ」「Centara Azure Hotel Pattaya」から徒歩圏内。

外観を見る限りお店はほぼ出来上がっているようだ。

あとは中の設備と肝心のスタッフをどうするか。。

ソイブッカオ周辺ではバービアがどんどん増加している。

これは素直に嬉しいことだが、一方で需要が少ない中では維持することが困難だろう。

多くの従業員はSoi6やウォーキングストリートに流れているとの情報もある。

個人的にはソイブッカオ周辺でリーズナブルに楽しむのが理想。

ソイブッカオ周辺の質がこれ以上落ちないことを祈るばかりだ。

まとめ

※ブログでは伝えきれない様子を動画で公開しています。

【Youtube】「パタヤ滞在記2024年2月 食事と街の様子」

2024年2月〜3月パタヤ滞在中の様子を紹介させていただいた。

パタヤはホテル、飲食店、マッサージ、コンビニがとても多い。

パンデミック後の勢いが少し落ち着いてきた頃から、いろいろな変化が見られる。

少しづつ観光客は戻ってきているようだが、需要と供給のバランスが伴っていないのが現実。

閉店するお店もあれば、新しくオープンするお店もある。

オープンしてもすぐに閉店してしまうケースも多い。パタヤで観光客の心を掴むのは難しい。

それでも微笑みを絶やさず今を頑張っている「パタヤ」を今後も見続けたい。

次回はパタヤ滞在中の食事で紹介しきれていない内容を紹介する。

アンヘレス滞在記は今回のブログで最後となる。

残りはマニラ空港のラウンジと帰国までのフライトを残すのみ。

このブログを書いている場所は11月のパタヤ。やっぱりパタヤが一番落ち着く。

というか、馴染みの場所と人が多いので安心感がある。

街は少しづつ変化しているがパタヤらしさは健在である。

さて、今回のブログはアンヘレスの街並みを紹介する。

初めて訪れたアンヘレス

フィリピンのアンヘレスはマニラの空港からバスで約2時間ほどの場所にある。

もともとアメリカのクラーク空軍基地があったことから関連産業が発展した街だ。

現在はクラーク経済特別区として多くの海外企業が進出している。

治安はそれほど悪くないが安全とはいいきれない。

特に夜はタイのパタヤと比べて緊張感が高まる。

そんな中、派手なネオンと韓国語が多く飛び交うウォーキングストリートが観光名所となっている。

また、近くには巨大なショッピングモールSMシティクラークもある。

アンヘレスでは格差の激しいフィリピンを象徴するような光景が広がっていた。

ジプニーとトライシクル

アンヘレス滞在中の移動手段は2種類。

「ジプニー」と「トライシクル」だ。

どちらもパタヤにはない乗り物だが、ソンテウやバイタクと同じようなもの。

ジプニーは閉鎖的な乗り合いバス。

パタヤのソンテウは開放的で利用しやすいがジプニーは狭いイメージしかない。

隣の人と密着しながら狭い空間でジッと座っているのはちょっと無理。

今回はチャレンジする勇気がなかった。

というか、ジプニーを利用する機会がなかったのでスルーとなった。

ちなみに料金は定額で12ペソらしい。

日本円で30円ほどとパタヤのソンテウと同じ安さ。

もう一つはトライシクル。

おそらく現地の方と観光客で価格が異なると思われる。

トライシクルはバイクの横に箱形のサイドカーを繋げた乗り物。

屋根があるので天候を気にする必要がない。

また、プライベート空間で椅子に座って移動できるのもメリットだ。

一方でデメリットは価格の高さ。

SMシティクラークからアンヘレス近くのホテルへ移動するのに150ペソだった。

日本円で約400円。うーん、、やはり高い。

価格は高いが車高は低いので移動中はちょっとしたアトラクション感覚で楽しめる。

積極的に利用する必要はないが、スーツケースや重い荷物がある場合は便利だ。

参考までに街中からSMシティクラークまでは120ペソだった。

ウォーキングストリート

アンヘレスといえば「ウォーキングストリート」。

多くのクラブやバーが並ぶ大人の社交場である。

パタヤとの大きな違いは日中からフツーに営業していること。

なんなら午前中から開いてるお店もあった。

ほぼ深夜、早朝を除いてずっと楽しめるという型破りなスタイルだ。

ということで日中のウォーキングストリートを散策。

おぉ、パタヤのLKメトロで見かけたお店の名前がある。

入ろうとは思わないが、なんだか嬉しくなるね。

アンヘレスでもハッピーアワーが提供されている。

ドラフトビールは85ペソ。日本円で約230円。

おっと、こちらは「BACCARA」だ。

店構えこそ異なるが店名はパタヤと同じ。

ついつい引き寄せられてしまう魅力を感じる。

なんと「SKYFALLS」まであった。

こちらの看板はパタヤのそれとそっくりのデザインだ。

ただ、中身は全然別物でフィリピン仕様のはず。

ん？？めっちゃ地味な「XS」もあった。

店構えと看板が地味すぎてスルーしてしまいそうなレベル。

ちなみにパタヤの「XS」はウォーキングストリートでハイレベルな賑わいを見せている。

他に目立つのはハングル文字とKTV。

どうやら韓国資本が多く出店しているようで、多くのバーもオーナーは韓国人経営だったりする。

観光客の多くは韓国人と欧米人の二極化が進んでいる。

夜になるとパタヤと同じ派手なネオンと煌びやかなライトアップで雰囲気が一変する。

これぞウォーキングストリートだ。

ただ、客足はパタヤと比較にならないほど少ない。

遅い時間になると少しずつ客が増えてきた。

バーの前と通るたびに韓国語でいろいろと話しかけられる、、

多分、見た目で韓国人と思われてるのだろう。

パタヤと同じようにオッパー！オッパー！という女性の声が多い。

いやいや日本人なんだけど。。

まぁ、パタヤでも日常茶飯事なので気にしない。

しかし、ウォーキングストリートはコリアンタウンかと思うほど韓国人が本当に多かった。

SMシティクラーク

続いて紹介するのはアンヘレスの巨大ショッピングモール「SMシティクラーク」。

宿泊している「プライムシティリゾートホテル」から大きな通りを越した先に歩道橋がある。

長い歩道橋をひたすら歩いた先がSMシティクラークの入り口。

【関連記事】「アンヘレスで宿泊したホテルPrime City Resort Hotel」

SMシティクラークの中に入った瞬間、外の世界とガラッと変わる。

おぉ、空調が効いて明るく広い近代的なショッピングモールだ。

同じアンヘレスと思えないほど清潔感が漂っている。

東南アジアではお馴染みのKFC。

フライドチキンはアンヘレスでも人気があるようだ。

ファストフードの選択肢が多いのは有難い。

こちらもお馴染みマクドナルド。

テイクアウト専用カウンターがあるのは便利そう。

今回の滞在では利用しなかったがフィリピンのオリジナルメニューがあるそうだ。

なんとかシログ、、とかいうご飯と目玉焼きとおかずの組み合わせ料理。

フィリピンの国民食「ジョリビー」はどこにでもある。

多くの客で賑わっている一番人気のファストフード店。

でも、甘いソースのパスタはしばらくいらないかな。

日本食はフィリピンでも人気がある。

日本食の代表と言えば寿司、天ぷらだが、今はラーメン屋さんが最もメジャーかもしれない。

和食料理のお店はほとんど見かけないが「日本のラーメン屋さん」は数軒見かけた。

価格帯が高価なので客入りはマチマチだが需要があるということだろう。

日本でメジャーな存在といえば「ユニクロ」も外せない。

ユニクロの店舗があるだけでなんとなく安心感がある。

さすがに日本で購入するより割高になるが品質は間違いない。

他に気になったお店がこちら。

ジャパニーズベーカリー&カフェ「KUMORI くもり」。

なんちゅうネーミングセンス。

「晴れ」でも「雨」でもなく、まさかの「曇り」。

せめて「雨のち晴れ」くらいにすればいいのに。

日本人からすると全然響かないワードだが、フィリピンの方々には何か響くのだろうか？

筆者は心が曇っていて何も感じなかった。

日本語で書かれたステッカーが売っていたのでふと見てみた。

ん？？「スピード？ターズ」

チグハグなカタカナで意味がさっぱり分からん。

多分、「スピードバスターズ」と書きたかったのだろう。

海外からすると「ひらがな」だけでなく「カタカナ」もムズカシイね。

SMシティクラークのフードコート

SMシティクラークの奥にはフードコートがあった。

専門店はどうしても価格が高いためフードコートの存在は大きい。

椅子やテーブルが多く、子供が遊べるような遊具コーナーも備えている充実ぶり。

メインはフィリピン料理だが日本食のお店も入っている。

「Don Don Tei」。

「おもてなし」と書かれた日本語に反応してしまう。

こちらでは巻き寿司やカレー、丼ものなどの日本食が提供されている。

和食が欲しくなればこちらで食べるのが一番かも。

フードコートの中央には「Tokyo Tempura」。

利用客は少なそうだが場所を考えると需要があるのだろう。

アンヘレスで天ぷらを食べようとは思わないが、試してみたい方はこちらでどうぞ。

SMハイパーマーケット

フィリピン滞在中に悩んだのがお土産。

どこで何を買えばいいのかさっぱりだった。

そこでオススメの場所がSMシティクラーク内にある「SM HYPERMARKET 」。

観光客向けにフィリピンのお土産用コーナーが設けられている。

とりあえず無難にドライマンゴー。

以前、フィリピン航空を利用した時に機内食で提供されたドライマンゴーが美味しかった。

【関連記事】「バンコクからマニラへフィリピン航空PR741便」

ドライマンゴーを買っておけば間違いなさそう。

100g入りの７Dという種類を購入。価格は159ペソで約420円。

同じものをマニラの空港内で購入すると2〜3倍もしてしまう。

お土産は街中で購入することをオススメする。

お土産コーナーの隣には何故かクリスマスコーナー。

おいおい、まだ9月なのに早くないか？？

売れているのかよく分からないが一年中クリスマスグッズを販売してそう。

まとめ

※ブログでは伝えきれない様子を動画で公開しています。

【Youtube】「初めて訪れたアンヘレスのウォーキングストリート」

初めて訪れたフィリピンのアンヘレス。

ウォーキングストリート目的で訪れる方はジプニーを利用する機会はないかもしれない。

一方でトライシクルは利用する機会があると思う。

驚いたことに配車アプリ「Grab」でトライシクルが利用可能だった。

スーツケースを転がして移動する負担を考えればトライシクルは積極的に利用した方が良さそう。

あと、お土産や飲食はSMシティクラークで済ませることが可能なのでオススメ。

アンヘレス周辺のホテルから徒歩圏内なので問題ないだろう。

さて、今回の滞在目的である「ウォーキングストリート」。率直な感想は「コリアンタウン化」が進んでいる。

ウォーキングストリートの大半が韓国人客でお店のオーナーも韓国人。

うーん、、正直なところ積極的に入ろうとは思わなかった。

お店の外観や店名こそパタヤのそれっぽい雰囲気は出しているが全くの別物である。

期待して入ると？？という状況になりかねない。

筆者は欧米人が多いお店でサンミゲルライトを飲んでまったりするくらいが丁度いい。

できればバービアがあれば良いのだが、残念ながらアンヘレスには無かった。

ちょっと期待しすぎたので肩透かしを食らった感じ。

個人的にはやっぱりパタヤが最強だ。あの居心地良さを他に求めてはいけない。

いや、唯一無二の存在がパタヤだ。

今回のブログでアンヘレス滞在記は終了。

次回は帰国前の空港で利用したラウンジを紹介する。

既に年明け9日目ですが、まだ年越しできていないブログです。

まだまだ、文字と写真を並べているだけですが、勉強しながらデザインを磨いてより見やすい、

分かりやすいブログにしていきたいと思いますので今後も宜しくお願いします。

年末のウォーキングストリート

では、、年末のパタヤウォーキングストリートをササッと紹介していく。

年末年始をパタヤで過ごそうと訪れている世界各国からの観光客で人混みが凄い！！

人の流れに身をまかせて吸い込まれるようにウォーキングストリートに入っていく。

年明けのカウントダウンの後、新年を祝う花火がパタヤビーチのあちこちで派手に打ち上げられる。

花火を見ようと訪れている客、

バーでひたすら飲みまくる客、

ライブやクラブでノリノリになっている客、

とにかくハシャぎたい客、

年末のウォーキングストリートはカオスという言葉が一番似合う場所。

観光客は規則性の無い思い思いのペースで歩くため、ぐちゃぐちゃになりながら進むしかない。

まともに歩くのも困難な状態で団体のツアー客や呼び込み、

パフォーマンスをしている人等、様々な光景を目にすることができる。

TREE TOWN

ウォーキングストリートは人が多すぎるためTREE TOWN付近で休憩。

TREE TOWNも朝4時頃まで音楽とお酒で賑わう毎日が続く。

客がいなければお店は早く閉めるだろうが、客が遅くまで多いとお店も儲かるので、

必然的に朝方近くまでお店が開いているという図式だ。

TREE TOWNがあるソイブッカオ沿いの客層は圧倒的に白人が多い。

ウォーキングストリートは中国人やインド人、アラブ系の客層が多い印象。

ここ数年でパタヤの中でも棲み分けが進んでいると実感した。

サンミゲルライト

パタヤに来ると必ず飲んでるビール＝サンミゲルライト。

フィリピンのビールといえばサンミゲルが有名。

その、サンミゲルのライトが何故かパタヤではよく飲まれている。

マナオ（ライム）を入れてサッパリ飲めるため、ビールが苦手でも飲みやすい口当たりになっている。

バーでは1本＝100バーツ（日本円で400円）くらい。

早い時間のハッピアワーだと60バーツ（200～250円くらい）で飲むことができる^^

ちなみにタイのビールはシンハー、リオ、チャンの3種類がド定番。

ガパオライス

ビールで少し酔った後に楽しむのがラーメンではなくガパオライス。

現地では「ガパオムー、カイダーオ、ペッ、ニッノイ」と言えば”豚肉のガパオライス、

目玉焼き乗せ、少しだけ辛く”と伝わる。

これが、現地のスタンダードな辛さにすると辛すぎて食べれたもんではなくない。

観光客向けの辛さ控えめにしてもらうことで美味しくいただける。

ちなみに、滞在中毎日深夜3時頃に食べてたが、少し酔った状態で食べるガパオライスはたまらなく最高だ。

よく耳にする言葉で「カレーは飲み物」という名言があるが、

パタヤでは「ガパオライスは飲み物」と言えるくらい一気に流し込める。

価格はコスパの高い50バーツ（日本円で200円）くらいで、お財布にも優しい価格だ。

まとめ

・年末のウォーキングストリートはとにかく人混みの多さに圧倒される。

・いろいろな国の方と一緒に楽しくお酒を飲むことができる。

・あっさりしたビールを好む方にはサンミゲルライトがオススメ。

・お酒を楽しんだ後はガパオライスで満足感が更に高まる。

途中、日本語の書いてる店をみつけると自然と意識がそちらに向いていく。

左右のモアイ像は触れずに、、「大阪魂」とか「おかんに会いたい」とか大阪の料理がメインっぽい？「シャカリキ432」

見た目のインパクトで勝負してる感じかな、、

「人はタイで熱くなる」まさに、その通り！！！

日常生活に病んでいる方は一度パタヤでリセットするのをオススメする。

深く、深く、共感して私の2019年最後の日は夜更けとともに過ぎていった。